Идеальное распределение тормозных сил между осями автомобиля при служебных торможениях
| dc.contributor.author | Туренко, Александр Игоревич | |
| dc.date.accessioned | 2023-01-17T14:32:13Z | |
| dc.date.available | 2023-01-17T14:32:13Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.identifier.citation | Туренко, А. И. Идеальное распределение тормозных сил между осями автомобиля при служебных торможениях / А. И. Туренко // Новітні технології в автомобілебудівництві та транспорті : наук. пр. Міжнар. наук.-практ. конф., 15–16 жовт. 2015 р. / Харків. нац. автомоб.-дор. ун-т. – Харкiв, 2015. – Ч. 1. – С. 218–219. | uk_UK |
| dc.identifier.uri | https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/7676 | |
| dc.language.iso | ru | uk_UK |
| dc.publisher | Харківський національний автомобільно-дорожній університет | uk_UK |
| dc.title | Идеальное распределение тормозных сил между осями автомобиля при служебных торможениях | uk_UK |
| dc.type | Article | uk_UK |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Turenko98.pdf
- Розмір:
- 163.97 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 1.71 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: