Випуск 93 / Выпуск 93

Постійне посилання зібранняhttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/4492

Переглянути

Перегляд Випуск 93 / Выпуск 93 за Автор "Bilchenko, A."

Або введіть перші символи:
Зараз показуємо 1 - 2 з 2
  • Thumbnail Image
    Документ
    Вплив технології виготовлення монолітної плити на фізико-механічні характеристики покриття
    (Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Більченко, А. В.; Кіслов, О. Г.; Bilchenko, A.; Kislov, A.
    У процесі експлуатації мостові споруди, що експлуатуються у відкритому атмосферному середовищі, піддаються дії екстремальних природно-кліматичних умов, хімічних продуктів та тимчасових і динамічних навантажень, що постійно змінюються. Мостові споруди, що побудовані в 60–80 роки минулого століття, знаходяться в критичній ситуації і вимагають капітального ремонту. Під час прогнозування довговічності мостових споруд необхідно враховувати вплив температурно-вологісних кліматичних факторів та із силових впливів, оскільки в споруді використовуються конструктивні елементи різної довговічності, які необхідно замінити після виходу їх з ладу, але основні її частини необхідно обов’язково посилювати. Найбільш вразливими елементами мостової споруди є верхня частина бетону пролітних будов (плита) і гідроізоляція, тому актуальним на сьогодні є питання посилення плит і заміна гідроізоляції. З цією метою вздовж накладної монолітної плити встановлюють нову гідроізоляцію. Метою цієї роботи є вивчення питання технології облаштування цієї плити й аналіз необхідних матеріалів і технологій під час встановлення гідроізоляційного захисту.
  • Thumbnail Image
    Документ
    Причини порушення геотехнологій у будівництві тунелів і метрополітенів
    (Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2021) Смолянюк, Н. В.; Більченко, А. В.; Smolianiuk, N.; Bilchenko, A.
    Будівництво підземних транспортних розв’язок і метрополітенів у зв’язку зі своєю специфікою та підвищеною складністю нерідко супроводжується виникненням аварійних ситуацій. Аналіз помилок тунелебудування показав, що порушення геотехнологій є серйозною проблемою, а на виникнення аварій впливає комплекс причин, які складно спрогнозувати через їхній тісний взаємозв’язок.