Перегляд за Автор "Demchenko, Sergey"

Зараз показуємо 1 - 4 з 4

The effect of heat treatment on the corrosion resistance of power equipment parts
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2022) Vahrusheva, Vera; Hlushkova, Diana; Volchuk, Volodymyr; Nosova, Tetyana; Mamhur, Stella; Tsokur, Natalia; Bagrov, Valeriy; Demchenko, Sergey; Ryzhkov, Yuri; Scrypnikov, Victor
For the manufacture of parts and assemblies of the turbopump unit of details of power equipment, welded joints with corrosion resistant steels and heat-resistant alloys are used, requiring various modes heat treatment to achieve the required level of mechanical properties. In the manufacture of parts and assemblies of details of power equipment at the machine-building enterprises of Ukraine, it became necessary to replace semi-finished products. It is necessary to replace sheet products from high-alloy alloys ХН67МВТЮ and 06Х15Н6МВФБ with one alloy with a high complex of physical and mechanical characteristics. In the work, as a replacement for the applied heat-resistant alloys, Inconel 718 alloy welded to 316L steel. Samples of welded joints, processed according to the recommended mode, showed increased corrosion resistance.
Дослідження структури і фазового складу іонно-плазмових покриттів
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2020) Глушкова, Діана Борисівна; Воронков, Олександр Іванович; Степанюк, Андрій Іванович; Демченко, Сергій Володимирович; Калініна, Наталія Євграфівна; Калінін, Василь Тимофійович; Hlushkova, Diana; Voronkov, Alexander; Kalinina, Natalia; Kalinin, Vasily; Demchenko, Sergey; Stepaniuk, Anrey; Глушкова, Диана Борисовна; Воронков, Александр Иванович; Калинина, Наталья Евграфовна; Калинин, Василий Тимофеевич; Демченко, Сергей Владимирович; Степанюк, Андрей Иванович
Методом структурного аналізу досліджено фазовий склад, текстура і напружений стан в покриттях на основі систем Ti-N, Cr-N, Ti-Cr-N, отриманих методом плазмового осадження. Метод нанесення плазмових покриттів вакуумно-дуговим способом широко застосовується в практиці підприємств з метою підвищення надійності і довговічності, а також відновлення деталей машин і конструкцій. У досліджених фазах (TiN, Cr2N) виявлена текстура і значні стискаючі напруження, що досягають ~ 3 ГПа. Проана-лізовано фактори, що впливають на рівень залишкових напружень, запропонована модель формування напруженого стану в покриттях нітриду титану і хрому.
Дослідження структуроутворення та показників міцності алюмінієвих сплавів при модифікуванні дисперсними композиціями
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023) Глушкова, Д. Б.; Демченко, С. В.; Калініна, Н. Є.; Hlushkova, Dianа; Demchenko, Sergey; Kalinina, Natalia
Запропоновано модифікування алюмінієвих сплавів комплексним дисперсним модифікатором на основі ZrC плазмохімічного синтезу. Досягнуто здрібнення зерна модифікованих сплавів у 1,5…2 рази, підвищення міцнісних властивостей на 12…18 % та покращення корозійної стійкості. Запропоновано механізм дії комплексного дисперсного модифікатора в алюмінієвому розплаві. Застосування таких модифікаторів полегшує технологічний процес, є екологічно безпечним, сприяє рівномірному розподілу введених композицій, що підвищує міцність сплавів та їх стабільність. Досягнуті результати показали ефективність модифікування алюмінієвих сплавів дисперсними композиціями.
Структура й властивості порошкових газоплазменних покриттів на основі нікелю
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2022) Глушкова, Діана Борисівна; Багров, Валерій Анатолійович; Демченко, Сергій Володимирович; Волчук, Володимир Миколайович; Калінін, Олександр Василійович; Калініна, Наталія Євграфівна; Hlushkova, Diana; Bagrov, Valeriy; Demchenko, Sergey; Volchuk, Volodymyr; Kalinin, Aleksandr; Kalinina, Nataliya
Розвиток сучасної техніки потребує постійного підвищення надійності та довговічності виробів. Широко застосовувані в практиці вітчизняного та зарубіжного машинобудування покриття з електролітичного хрому за кілька сотень годин спрацьовуються, вони незадовільно працюють на тертя та зношування за високих температур. Предметом дослідження були порошкові матеріали на основі нікелю ПГ-СР3 та ПГ-СР4. Робота присвячена дослідженню формування газоплазмових покриттів на деталях циліндро-поршневої групи двигунів внутрішнього згоряння з використанням самофлюсованих порошків на основі нікелю, а також зміна структури та властивостей після напилення покриття, його оплавлення, подальшого загартування.