Перегляд за Автор "Samorodov, V."

Зараз показуємо 1 - 6 з 6

АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ И ВЫБОР СХЕМЫ ЭЛЕКТРОАМОРТИЗАТОРА НЕПОДРЕССОРЕННЫХ МАСС ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Сергиенко, А. Н.; Любарский, Б. Г.; Самородов, В. Б.; Сергиенко, Н. Е.; Сергієнко, А. М.; Любарський, Б. Г.; Сергієнко, М. Є.; Serhienko, A.; Liubarskyi, B.; Samorodov, V.; Serhienko, N.
Выполнен анализ конструкций электромеханических преобразователей энергии транспортных средств и определена рациональная схема преобразователя энергии неподрессоренных масс транспортного средства на примере легкового автомобиля.
К выбору материалов рабочих и распределительных звеньев объемных гидромашин для строительно-дорожной индустрии
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2020) Аврунин, Г. А.; Глушкова, Д. Б.; Самородов, В. Б.; Пелипенко, Е. С.; Рыжков, Ю. В.; Шевченко, Д. Н.; Мороз, И. И.; Степанюк, А. И.; Аврунін, Г. А.; Пелипенко, Є. С.; Рижков, Ю. В.; Шевченко, Д. М.; Мороз, І. І.; Степанюк, А. І.; Avrunin, G.; Hlushkova, D.; Samorodov, V.; Pelipenko, E.; Ryzhkov, Y.; Shevchenko, D.; Moroz, I.; Stepaniuk, A.
Показано, что в объемных гидроприводах для строительных и дорожных машин путем усовершенствования узлов трения существенно повышены номинальные давления и снижена материалоемкость гидромашин – насосов и гидромоторов. В зависимости от быстродействия нагрузки на гидропривод машины рекомендовано для обеспечения запаса по рабочему давлению предварительное динамическое моделирование, по результатам которого выбирается значение рабочего объема гидромотора.
ОСОБЛИВОСТІ РОЗПОДІЛУ ПОТОКІВ ПОТУЖНОСТІ У БЕЗСТУПІНЧАСТИХ ГІДРООБ’ЄМНО-МЕХАНІЧНИХ ТРАНСМІСІЯХ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Самородов, В. Б.; Бондаренко, А. І.; Бондаренко, А. И.; Samorodov, V.; Bondarenko, A.
Проаналізовано особливості розподілу потоків потужності в замкнутих контурах гідрооб’ємно-механічних трансмісій з диференціалом на вході та диференціалом на виході, наведено методи, що дозволяють визначати напрямки потоків потужності в замкнутих кон-турах.
ПЕРСПЕКТИВНІ ГІДРООБ’ЄМНО-МЕХАНІЧНІ ТРАНСМІСІЇ ДЛЯ КОЛІСНИХ ТРАКТОРІВ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКОГО ПРИЗНАЧЕННЯ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Самородов, В. Б.; Бондаренко, А. І.; Бондаренко, А. И.; Samorodov, V.; Bondarenko, A.
Наведено кінематичні схеми перспективних гідрооб’ємно-механічних трансмісій, ідентифіковано їх основні конструктивні параметри, типорозміри гідромашин гідрооб’ємної передачі, визначені кінематичні, силові та енергетичні параметри трансмісій.
ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ БЕЗСТУПІНЧАСТИХ ДВОПОТОКОВИХ ГІДРООБ’ЄМНО-МЕХАНІЧНИХ ТРАНСМІСІЙ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Самородов, В. Б.; Бондаренко, А. І.; Бондаренко, А. И.; Samorodov, V.; Bondarenko, A.
Формалізовано та систематизовано основні закономірності розподілу кінематичних, силових та енергетичних параметрів гідрооб’ємно-механічних трансмісій, що працюють за схемами «диференціал на вході» та «диференціал на виході».
ТЕНДЕНЦІЇ ТА ПЕРСПЕКТИВИ ЗАСТОСУВАННЯ В АВТОМОБІЛЕ- І ТРАКТОРОБУДУВАННІ БЕЗСТУПІНЧАСТИХ ГІДРООБ’ЄМНО-МЕХАНІЧНИХ ТРАНСМІСІЙ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2012) Самородов, В. Б.; Бондаренко, А. І.; Бондаренко, А. И.; Samorodov, V.; Bondarenko, A.
Визначено переваги та недоліки гідрооб’ємно-механічних трансмісій, галузь їх застосування, оцінено доцільність використання гідрооб’ємно-механічних трансмісій на автомобільному транспорті та сільськогосподарських машинах.