Перегляд за Автор "Yaryzhko, Aleksandr"

Зараз показуємо 1 - 4 з 4

Аналіз навантаженості елементів конструкції робочого обладнання навантажувача з телескопічною стрілою
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2023) Рагулін, Віталій Миколайович; Ярижко, Олександр Володимирович; Назарько, Ольга Олександрівна; Ragulin, Vitaliy; Yaryzhko, Aleksandr; Nazarko, Olga
Темпи дорожнього будівництва та реконструкції визначають високі вимоги до сучасної техніки, зокрема до робочого обладнання. Під час технологічних операцій зовнішні навантаження діють через основний робочий орган на всі елементи робочого обладнання, складові вузли та деталі машини загалом. Застосування програмних продуктів дає можливість здійснити аналіз будь-яких комбінацій проектування, моделювання, а також силові дослідження та перевірку на міцність. На основі отриманих даних можна проаналізувати навантаження у вузлах металевої конструкції робочого обладнання, не здійснюючи натурних випробувань. Робота є продовженням попередніх досліджень з використанням методів комп’ютерного моделювання в машинобудівній галузі. Проектування або модернізація технічних об’єктів на сьогодні неможливе без створення тривимірних моделей. Метою цієї роботи є дослідження кінематики руху та режимів навантаження окремих елементів обладнання телескопічного навантажувача за допомогою розроблення цифрової моделі в середовищі «Dynamic Simulation» програмного пакета Autodesk Inventor. Використання телескопічного робочого обладнання збільшує можливості фронтальних навантажувачів на колісній базі, але так само призводить до збільшення матеріальних затрат під час проектування та виробництва. Розглянуто процес роздільного черпання сипучого матеріалу в штабелі, що полягає в зануренні ковша в штабель поступальним рухом з подальшою зупинкою навантажувача та поворотом ковша. Основними силами, що діють на робоче обладнання під час повороту ковша та стріли в процесі черпання, є сили тяжіння елементів робочого обладнання та неконсервативні сили, що виникають на циліндричній поверхні зрізу та нормальна сила з боку стінки штабеля матеріалу. Зовнішні навантаження прикладаються до кромки ковша. Їхній напрямок залежить від траєкторії руху робочого обладнання та в процесі моделювання змінювався залежно від поточної вертикальної координати різальної кромки ковша.
Аналіз сучасних технічних засобів для обслуговування аеродромів і літаків
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2022) Аврунін, Григорій Аврамович; Пімонов, Ігор Георгійович; Щербак, Олег Віталійович; Ярижко, Олександр Володимирович; Мороз, Ірина Іванівна; Avrunin, Grigory Avramovich; Pimonov, Igor Georgiyovich; Shcherbak, Oleg Vitalevich; Yaryzhko, Aleksandr; Moroz, Irene
Розглянуто номенклатуру та технічні характеристики мобільних машин, що використовуються для обслуговування аеродромів та літаків. Зокрема описано аеродромні пожежні машини, самохідні та причіпні пасажирські трапи, кейтерингові підйомники, машини для прибирання сміття та льоду з літної смуги, та підмітально-прибиральні машин прилеглих площ, пов’язаних з обслуговуванням пасажирів. Зосереджено увагу на типах застосованих пристроях пересування та технологічного обладнання, зокрема гідроприводів. На конкретному прикладі прибиральної машини розглянуто схемні рішення та особливості гідропристроїв, зокрема насосів, гідромоторів і гідроапаратів, оснащених засобами автоматизації, енергозбереження та контролю параметрів.
Дослідження аеродинаміки спорткара з використанням методу комп’ютерного моделювання
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2022) Назарько, Ольга Олександрівна; Рагулін, Віталій Миколайович; Ярижко, Олександр Володимирович; Зайцев, Іван Сергійович; Nazarko, Olga; Ragulin, Vitaliy; Yaryzhko, Aleksandr; Zaitsev, Ivan
За допомогою програмних продуктів Autodesk було здійснено комп’ютерне дослідження обтічності форми автомобіля спортивної модифікації, точність якого оцінювалась порівнянням значень отриманих коефіцієнтів аеродинамічного опору Сх для його базової моделі та з використанням додаткових аеродинамічних деталей. Тривимірні моделі прототипів було відтворено з максимальним наближенням до оригіналів за розмірами, що зазначені в їхніх технічних характеристиках.
Сучасний технічний стан магістральних трубопроводів та аналіз екологічної безпеки під час транспортування ними енергетичних носіїв
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2022) Богатов, Олег Ігорович; Супонєв, Володимир Миколайович; Рагулін, Віталій Миколайович; Ярижко, Олександр Володимирович; Мусійко, Володимир Данилович; Bogatov, Oleg; Suponev, Vladimir; Ragulin, Vitaliy; Yaryzhko, Aleksandr; Musiiko, Volodymyr
У статті наведено аналіз технічного стану магістральних трубопроводів та запропоновано ефективні способи його покращення. Розроблено методику та шкалу аналізу екологічної безпеки під час транспортування ними енергоносіїв, що може допомогти у виявленні відповідних тенденцій зі змінення екологічного стану в процесі паспортизації обʼєктів будівництва, аналізу їхньої екологічної безпеки та доцільності подальшої експлуатації. Універсальна інженерно-екологічна шкала стану природно-технічної геосистеми визначається такими показниками, як рівень технічного впливу, обсяг часу, який відведено на відновлення стану навколишнього середовища. На основі проведеного аналізу та створеної методики автори дійшли висновків щодо необхідності прискорення темпу здійснення робіт з реконструкції магістральних нафто- та газових систем. Визначено, що значна частина цього процесу повʼязана з великою кількістю земляних робіт. Для їх ефективного проведення рекомендовано використовувати розроблений механізований комплекс для безперервного та безпідʼємного ремонту лінійної частини магістральних трубопроводів.