Перегляд за Автор "Zybtsev, Y."

Зараз показуємо 1 - 3 з 3

ДОРОЖНОЕ ДИАГНОСТИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2013) Волков, В. П.; Рабинович, Э. Х.; Зыбцев, Ю. В.; Волков, В. П.; Рабінович, Е. Х.; Зибцев, Ю. В.; Volkov, V.; Rabinovich, E.; Zybtsev, Y.
Показано, что из-за особенностей работы АКП диагностировать автомобиль Honda Civic 4d по разгону можно в режиме S, но не в режиме ручного управления АКП. При длине горизонтального участка дороги около 500 м следует выполнять разгон от 60 до 100 или 120 км/ч, выбег – от 50 или 40 км/ч до 20 км/ч.
ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СЕДАНА LADA PRIORA ВАЗ-21703
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2014) Волков, В. П.; Рабинович, Э. Х.; Зыбцев, Ю. В.; Маринин, В. В.; Коктев, Э. С.; Рабінович, Е. Х.; Зибцев, Ю. В.; Марінін, В. В.; Коктєв, Е. С.; Volkov, V.; Rabinoviсh, E.; Zybtsev, Y.; Marinin, V.; Koktev, E.
Проведены расчеты и эксперименты, подтвердившие возможность дорожного диагностирования переднеприводного автомобиля на понижающих передачах. По уточненной методике получены значения аэродинамических показателей седана Lada Priora: Cx=0,315–0,33, F=2,0 м2 при коэффициенте суммарных дорожных сопротивлений ψ=0,0115.
МЕТОДИКА ПОВЕРКИ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ИНЕРЦИОННОГО РОЛИКОВОГО СТЕНДА
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Мармут, Игорь Арнольдович; Зыбцев, Ю. В.; Мармут, Ігор Арнольдович; Зибцев, Ю. В.; Marmut, I.; Zybtsev, Y.
Показано, что точность проверки тормозов на инерционных стендах зависит от используемых методик измерения тормозных параметров (стендового замедления, тормозного пути, времени срабатывания), а также от методики метрологической поверки каналов измерительной системы.