(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Ларин, А. А.; Арефин, Ю, В.; Ларін, О. О.; Арефін, Ю. В.; Larin, O.; Arefin, Yu.
Предложена плоская эквивалентная модель пневматической шины, которая гео-метрически учитывает основные конструктивные элементы автомобильного колеса. Приведен анализ расчетов деформирования плоской модели пневматической шины при ее стационарном качении по твердой поверхности. Определены закономерности формирования динамического радиуса шины и момента сопротивления качению.
