(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2016) Омельченко, Т. А.; Омельченко, Т. О.; Omelchenko, T.
Предложена модель технологического процесса взаимодействия участников доставки в транспортных автомобильно-железнодорожных узлах, позволяющая учесть интересы всех субъектов процесса. В качестве критерия эффективности предложено использовать минимум суммарных затрат, связанных с непроизводительными простоями транспортных средств, механизмов, грузов и складских площадей в транспортном узле.
