Выпуск 29
Постійне посилання зібранняhttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/177
ЩОБ ПЕРЕЙТИ ДО ПЕРЕЛІКУ СТАТЕЙ НАТИСНІТЬ "ЗАГОЛОВКИ"
Переглянути
Нові надходження
Документ Документ THE RISKS OF OUTSOURCING TRANSPORT FUNCTIONS IN RELATIONS BETWEEN THE COOPERATION FIRMS(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Romanow, Pawel; Романов, ПавелThe paper presents the thesis that in the process of analysis and decision-making on the scope, duration and depth of cooperation in the framework of outsourcing in the area of transport is necessary to follow a set of business rules-oriented, both the strategic and operational aspects of business operations. The paper also discusses the errors committed in the decision making process concerning the selection and cooperation with suppliers of transport services.Документ ПЛАТФОРМА KASSETTS КАК ИНСТРУМЕНТ ПЛАНИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Наумов, Виталий Сергеевич; Бартош, Гушчак; Наумов, Віталій Сергійович; Naumov, V.; Bartosz, GuszczakОписываются проект KASSETTS, как концепция, обеспечивающая снижение транспортных затрат, а также платформа для планирования транспортных процессов, появившаяся в рамках этого проекта. Представлены функциональные особенности платформы и показана эффективность ее использования предприятиями малого и среднего бизнесаДокумент ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАВИСИМОСТИ ВРЕМЕНИ ПРОЕЗДА ПЕРЕКРЕСТКА ОТ ВЕЛИЧИНЫ ОЧЕРЕДИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПАРАМЕТРОВ ДОРОЖНОЙ СЕТИ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Левтеров, Андрей Иванович; Ярута, А. Н.; Лєвтєров, Андрій Іванович; Ярута, А. М.; Levterov, A.; Yaruta, A.Сформулированы основные зависимости и проведена оценка соотношения параметров сегмента дорожной сети и параметров транспортных потоков на регулируемом перекрестке.Документ МОДЕЛЬ ЛОГІСТИЧНОЇ СИСТЕМИ ДОСТАВКИ ВАНТАЖІВ В МІЖНАРОДНОМУ СПОЛУЧЕННІ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Нагорний, Євген Васильович; Наумов, Віталій Сергійович; Іванченко, А. В.; Нагорный, Евгений Васильевич; Наумов, Виталий Сергеевич; Иванченко, А. В.; Nagornji, Ye.; Naumov, V.; Ivanchenko, A.Описано модель логістичної системи доставки вантажів у міжнародному сполученні. Запропоновано структурований критерій ефективності логістичної системи.Документ СОВРЕМЕННЫЕ И ПЕРСПЕКТИВНЫЕ БОРТОВЫЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Топалиди, В. А.; Топаліді, В. А.; Topalidi, V.С целью систематизации современных и перспективных бортовых интеллектуальных транспортных систем (БИТС), предложена их кчассификация и новые БИТС по контролю за безопасностью технического состояния АТСДокумент АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ АВТОТЕХНИЧЕСКИХ ЭКСПЕРТИЗ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Скляров, Николай Вячеславович; Скляров, Микола В'ячесловович; Sklyarov, N.Проведен теоретический анализ проблем совершенствования автотехнических экспертиз.Документ ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ АНТИБЛОКУВАЛЬНОЇ СИСТЕМИ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ ГАЛЬМУВАННЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЯ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Клименко, Валерій Іванович; Сараєв, Олексій Вікторович; Давіденко, І. А.; Клименко, Валерий Иванович; Сараев, Алексей Викторович; Давиденко, И. А.; Klimenko, V.; Sarayev, A.; Davidenko, I.Експериментально доведено, що уповільнення легкових автомобілів, які обладнані антиблокувальною системою гальм, на 7,7—17% перевищує табличні статистичні дані, які рекомендовано використовувати в автотехнічній експертизі.Документ МЕТОДИКА ВИЗНАЧЕННЯ БЕЗПЕЧНОЇ ВІДСТАНІ ПОМІЖ ДВОМА ПОПУТНИМИ ТРАНСПОРТНИМИ ЗАСОБАМИ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Босенко, Є. І.; Босенко, Е. И.; Bosenko, E.Розглянуто методи визначення коефіцієнту зчеплення, визначення безпечної відстані для системи екстреного гальмування.Документ ОПТИМИЗАЦИЯ РЕЖИМА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ И БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ АВТОМОБИЛЯ НА ОСНОВЕ КОМПЛЕКСНОГО ТОПЛИВНО-ЭКОЛОГИЧЕСКОГО КРИТЕРИЯ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Савенков, Н. В.; Savenkov, N.Разработан метод регулирования автомобильного двигателя совместно с бесступенчатой трансмиссией. Это позволяет выбрать оптимальные режимы работы ДВС и соотношение передаточных чисел вариатора с учетом условий движения.Документ АДАПТАЦИЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЯ К ОРГАНИЗАЦИИ КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Комов, Е. А.; Комов, Є. О.; Komov, E.Приводится аналитический обзор возможностей использования на борту любого автомобиля современных сканер-адапторов, позволяющих получать информацию для организации системы контроля технического состояния подвижного состава в условиях коренного реформирования существующей системы контроля автомобильного транспорта.Документ ДО ВИБОРУ ЇЗДОВОГО ЦИКЛУ ГІБРИДНОГО АВТОМОБІЛЯ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Ворона, А. В.; Vorona, A.Проведено аналіз існуючих їздових цикчів, виконано порівняння деяких з них та вибрано їздовий цикл для гібридного транспортного засобу, який найбільш достовірно відтворює рух автомобіля в умовах експлуатації і який можливо відтворити при експериментальних випробуваннях на моделюючому роликовому стендіДокумент ВЛИЯНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ НА ИЗМЕНЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ПРОВОДИМОСТИ АНТИФРИЗА(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Наглюк, Михаил Иванович; Наглюк, Михайло Іванович; Naglyuk, M.Приведены результаты измерения электрической проводимости антифриза при различных температурах.Документ РОЗПОДІЛ ТЯГОВОГО ТА ГАЛЬМІВНОГО ЗУСИЛЛЯ НА КОЛЕСАХ АВТОМОБІЛЯ В РІЗНИХ ЇЗДОВИХ ЦИКЛАХ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Тімков, О. М.; Іванов, О. С.; Тимков, А. Н.; Иванов, А. С.; Timkov, A.; Ivanov, A.Розроблено методику розрахунку, за допомогою якої можна визначити розподіл тягового та гальмівного зусилля автомобіля в різних їздових циклах і використовувати цс при виборі характеристик вузлів гібридного автомобіля. В основі методики покладено диференціальне рівняння руху автомобіля на основі другого закону Ньютона.Документ СТАТИСТИЧНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ СХОДЖЕННЯ КОЛІС ВАНТАЖНИХ АВТОМОБІЛІВ В УМОВАХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Тімков, О. М.; Файчук, М. І.; Тимков, А. Н.; Файчук, Н. И.; Timkov, A.; Faychuk, N.Проведено аналіз статистичних даних про технічний стан підвіски вантажних автомобілів і автопоїздів в умовах експлуатації. Розраховано характеристики розподілу випадкових величин і побудовано їх графічні характеристики.Документ РАЗРАБОТКА ЭФФЕКТИВНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Новиков, Ф. В.; Жовтобрюх, В. А.; Новіков, Ф. В.; Жовтобрюх, В. О.; Novikov, F.; Zhovtobryukh, V.Обоснованы условия снижения себестоимости и повышения производительности механической обработкиДокумент МЕТОДИКА ПОВЕРКИ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ИНЕРЦИОННОГО РОЛИКОВОГО СТЕНДА(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Мармут, Игорь Арнольдович; Зыбцев, Ю. В.; Мармут, Ігор Арнольдович; Зибцев, Ю. В.; Marmut, I.; Zybtsev, Y.Показано, что точность проверки тормозов на инерционных стендах зависит от используемых методик измерения тормозных параметров (стендового замедления, тормозного пути, времени срабатывания), а также от методики метрологической поверки каналов измерительной системы.Документ ФОРМИРОВАНИЕ РЕМОНТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЭТАЛОНОВ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА СРЕДСТВ ТРАНСПОРТА(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Дудукалов, Юрий Владимирович; Тернюк, Н. Э.; Дудукалов, Юрій Володимирович; Тернюк, М. Е.; Dudukalov, Yu.; Ternyuk, N.Определены структурно-параметрические отличия и пришиты формирования электронных эталонов технологий технического обслуживания и капитального ремонта средств транспорта.Документ ДОСЛІДЖЕННЯ ЗАКОНУ РОЗПОДІЛУ ВИПАДКОВОЇ ВЕЛИЧИНИ КОМПРЕСІЇ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Сараєва, Ірина Юріївна; Сараева, Ирина Юрьевна; Sarayeva, I.При дослідженні процесу діагностування сучасних автомобільних двигунів за допомогою методів математичної статистики проаналізовані експериментальні дані випадкової величини компресії і доведено, що випадкова величина компресії має вигляд нормального закону розподілу.Документ ЩОДО ПОЛІПШЕННЯ СИСТЕМИ ВИМІРЮВАННЯ ПАРАМЕТРІВ, ЯКІ ХАРАКТЕРИЗУЮТЬ СТІЙКІСТЬ РУХУ АВТОМОБІЛІВ КАТЕГОРІЇ МІ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Макаров, В. А.; Волохов, О. С.; Куплінов, А. В.; Волохов, А. С.; Куплинов, А. В.; Makarov, V.; Volochov, A.; Kuplinov, A.Наведено транспортні засоби та обладнання, що використовувались під час проведення дорожніх випробувань легкового автомобіля. Описано характеристики, що вимірювались та визначались і, в подальшому, використовуються в математичній моделі.
- «
- 1 (current)
- 2
- 3
- »