Выпуск 53
Постійне посилання зібранняhttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/149
ЩОБ ПЕРЕЙТИ ДО ПЕРЕЛІКУ СТАТЕЙ НАТИСНІТЬ "ЗАГОЛОВКИ"
Переглянути
Нові надходження
Документ Документ ИССЛЕДОВАНИЯ ТРИБОЛОГИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК МНОГОКОМПОНЕНТНЫХ МНОГОСЛОЙНЫХ ПОКРЫТИЙ AVINIT(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Сагалович, А. В.; Сагалович, В. В.; Кононыхин, А. В.; Попов, В. В.; Олейник, А. К.; Сагалович, О. В.; Сагалович, В. В.; Кононихін, О. В.; Попов, В. В.; Олейнік, О. К.; Sagalovych, A.; Sagalovych, V.; Kononykhin, A.; Pороv, V.; Oleynik, A.Проведены трибологические исследования усовершенствованных конструкций многокомпонентных многослойных покрытий Avinit в среде авиационного топлива ТС-1 с целью выбора материалов покрытий для пар трения прецизионных узлов агрегатостроения. Нанесение покрытий эффективно сказывается на увеличении стойкости пары к задирообра-зованию. Усовершенствованные покрытия имели низкие коэффициенты трения (0,075–0,095) при нагрузках вплоть до 2,0 кН и показали высокую стойкость к износу.Документ ВЛИЯНИЕ ИТТРИЯ НА СТРУКТУРНОЕ СОСТОЯНИЕ И ТРАНСФОРМАЦИЮ КАРБИДНОЙ ФАЗЫ В ИЗНОСОСТОЙКОМ НАПЛАВЛЕННОМ МЕТАЛЛЕ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Ефименко, Н. Г.; Дощечкина, Ирина Васильевна; Єфименко, М. Г.; Дощечкіна, Ірина Василівна; Yefimenko, N.; Doshchechkina, I.Исследовано влияние иттрия на соотношение структурных составляющих и карбидную фазу износостойкого наплавленного слоя, эксплуатирующегося в условиях ударно-абразивного износа. Показано изменение тонкой структуры металла наплавки под влиянием иттрия.Документ СРАВНИТЕЛЬНАЯ ОЦЕНКА СРЕД РАЗРАБОТКИ УСТРОЙСТВ НА AVR МИКРОКОНТРОЛЛЕРАХ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Плахтеев, Анатолий Павлович; Осипец, Н. В.; Шанталова, Н. С.; Плахтєєв, Анатолій Павлович; Осипець, Н. В.; Шанталова, Н. С.; Plakhteev, A.; Osipets, N.; Shantalova, N.Проведено сравнение качественных показателей средств разработки для микроконтроллеров – WinAVR, CodeVision, IAR AVR, FlowCode на тестовых задачах интерфейса оператора.Документ ВИМОГИ ДО ТОЧНОСТІ ВИМІРЮВАННЯ СИГНАЛІВ НА ВИХОДІ ДАТЧИКІВ ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЯКІСНОГО ВІДНОВЛЕННЯ ВХІДНОГО СИГНАЛУ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Полярус, Олександр Васильович; Поляков, Є. О.; Марущенко, Ю. В.; Полярус, Александр Васильевич; Поляков, Е. А,; Марущенко, Ю. В.; Poliarus, A.; Poliakov, E.; Marushchenko, Yu.Обґрунтовано вимоги щодо точності вимірювання сигналів на виході датчика в інтересах забезпечення високої якості реконструкції сигналу на вході.Документ МЕТОД ИЗМЕРЕНИЯ ЧАСТОТЫ ДЛЯ ЗАДАЧ МЕХАТРОНИКИ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Сергиенко, О. Ю.; Сергієнко, О. Ю.; Sergiyenko, O.Представлена методика быстрого измерения частоты, основанная на совпадении импульсов двух регулярных независимых импульсных последовательностей и рациональных приближений. Выведено числовое условие для остановки процесса измерения. Представлены результаты численного моделирования процесса измерения частоты.Документ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОЦЕНКИ ДОСТОВЕРНОСТИ КОНТРОЛЯ ИЗДЕЛИЙ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Фролов, Виктор Яковлевич; Стадник, Владимир Васильевич; Фролов, Віктор Якович; Стаднік, Володимир Васильович; Frolov, V.; Stadnik, V.Показана методика оценки достоверности контроля изделий. На примере оценки исправности большого количества изделий представлены формулы определения вероятностей ошибок первого и второго рода. Предложено одноступенчатую структуру контроля изделий допол-нить второй ступенью, которая включает средства измерительной техники высокой точности и позволяет экспериментально оценить достоверность контроля.Документ ВИКОРИСТАННЯ «М’ЯКИХ» ОБЧИСЛЕНЬ В ІНТЕЛЕКТУАЛЬНИХ ІНФОРМАЦІЙНО-ВИМІРЮВАЛЬНИХ СИСТЕМАХ ДОРОЖНІХ МАШИН(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Вікторова, О. В.; Коваль, А. О.; Викторова, Е. В.; Коваль, А. А.; Viktorova, O.; Koval, А.Розглянуто один із можливих підходів до вирішення проблеми підвищення достовірності та точності вимірювань параметрів у динамічних режимах роботи дорожньої машини. Обґрунтовано необхідність використання «м’яких» обчислень при розробці алгоритмів функ-ціонування інтелектуальної інформаційно-вимірювальної системи дорожньої машиниДокумент ГЛОБАЛЬНОЕ ПОТЕПЛЕНИЕ КЛИМАТА И АВТОТРАНСПОРТ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Канило, Павел Макарович; Соловей, Виктор Васильевич; Внукова, Наталья Владимировна; Каніло, Павло Макарович; Соловей, Віктор Васильович; Внукова, Наталія Володимирівна; Kanilo, P.; Solovey, V.; Vnukova, N.Проанализированы многочисленные публикации по так называемому «глобальному потеплению» климата на планете Земля. Указывается на неопределенности в прогностических оценках этого явления, в том числе на отсутствие анализа по уровням изменений под-вижного баланса между естественными источниками выбросов парниковых газов в атмосферу и их стоками. Обосновывается вывод, что современное потепление приземного слоя атмосферы в значительной степени является проблемой антропогенно-экологическойДокумент РОЗРОБКА ФУНКЦІОНАЛЬНОЇ СХЕМИ ІНТЕРФЕРЕНЦІЙНОЇ УСТАНОВКИ ДЛЯ ПОВІРКИ ШТРИХОВИХ МІР ДОВЖИНИ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Котляр, Т. Ю.; Котляр, Т. Ю.; Kotliar, T.Запропонована функціональна схема інтерференційної установки для повірки скляних штрихових мір довжини дозволяє автоматизувати процес зняття, реєстрації й обробки результатів вимірювань, а також зменшити похибку оптико-механічної системи компарато-ра. Реалізація подібної схеми дозволить значно підвищити точність вимірювань скляних штрихових мір довжини.Документ ВИЗНАЧЕННЯ МІНІМАЛЬНО ПРИПУСТИМОГО ЗНАЧЕННЯ КОЕФІЦІЄНТА ПРОТИЗНОШУВАЛЬНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ РОБОЧИХ РІДИН ГІДРОПРИВОДІВ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Венцель, Євген Сергійович; Орел, Олександр Володимирович; Пономаренко, О. Ю.; Венцель, Евгений Васильевич; Орел, Александр Владимирович; Пономаренко, Е. Ю.; Ventsel, Ye.; Orel, O.; Ponomarenko, O.Розглянуто результати досліджень з визначення мінімально припустимого значення коефіцієнта протизношувальних властивостей робочих рідин, що характеризує їх протизношувальні властивості та строки служби в гідроприводах будівельних машинДокумент ОПТИМІЗАЦІЯ ЗАЗОРІВ У РУХОМИХ З’ЄДНАННЯХ ГІДРООБ’ЄМНИХ ПЕРЕДАЧ НА ЕТАПІ ПРОЕКТУВАННЯ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Полярус, Олександр Васильович; Токаєв, В. В.; Кругова, М. О.; Градобоєва, О. М.; Полярус, Александр Васильевич; Токаев, В. В.; Круговая, М. А.; Градобоева, О. М.; Poliarus, O.; Tokaev, V.; Krugova, M.; Gradoboeva, O.Розроблено методику оптимізації зазорів у рухомих з’єднаннях гідрооб’ємних передач на етапі проектування на основі максимізації запропонованої цільової функції.Документ МОДЕЛИРОВАНИЕ НЕСТАЦИОНАРНОГО ДЕФОРМИРОВАНИЯ ПРЯМОУГОЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ С ГАСИТЕЛЕМ КОЛЕБАНИЙ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Воропай, Алексей Валерьевич; Воропай, Олексій Валерійович; Voropay, A.Исследуется нестационарное деформирование прямоугольной пластины средней толщины с установленным на ней гасителем колебаний. Предполагается, что возмущающая сила действует поперечно, а влияние гасителя учитывается в виде неизвестной сосредоточенной нагрузки. Задача рассматривается в рамках теории типа Тимошенко и сводится к решению интегрального уравнения Вольтерра I родаДокумент ЗВ’ЯЗОК МІЖ ОЦІНКАМИ РІВНОСТІ ПОВЕРХНІ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ ЗА ПОКАЗНИКАМИ ПОШТОВХОМІРА ТА IRI(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Савенко, В. Я.; Кіяшко, Д. І.; Савенко, В. Я.; Кияшко, Д. И.; Savenko, V.; Kiyashko, D.Проаналізовано оцінку рівності поверхні дорожнього покриття за показниками поштовхоміра та IRI. Розглянуто переваги та недоліки кожного з показників. Приведено градацію нормативних показників рівності автомобільних доріг різних країн за IRI.Документ СИЛИ, ЯКІ ВПЛИВАЮТЬ НА РУХ ЧАСТИНОК НАНОСІВ В УМОВАХ ПАСМОВОГО ДНА(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Славінська, О. С.; Славинская, Е. С.; Slavinskaya, E.Представлено комплекс силових факторів, які безпосередньо впливають на стійкість донних структур, і запропоновано ряд залежностей для визначення складових: сил опору руху частинок наносів, підйомної та обертальної сил у процесі сальтаціїДокумент ОБЩЕЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ЛИНЕЙНОЙ, ТРЕХМЕРНОЙ, ВЯЗКОУПРУГОЙ МОДЕЛИ МАКСВЕЛЛА(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Богомолов, Виктор Александрович; Жданюк, Валерий Кузьмич; Богомолов, С. В.; Богомолов, Віктор Олександрович; Жданюк, Валерій Кузьмович; Богомолов, С. В.; Bogomolov, V.; Zhdaniuk, V.; Bogomolov, S.Предложено общее решение 3-D вязкоупругой модели Максвелла, которое может бать использовано в численных методах исследования напряженно-деформированного состояния конструкций с реологическими свойствами материаловДокумент СТАТИСТИЧНИЙ ОПИС ВЗАЄМНОГО РОЗТАШУВАННЯ ЗУПИНОЧНИХ ПУНКТІВ МІСЬКОГО ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Горбачов, Петро Федорович; Кабалянц, Петро Степанович; Свічинський, С. В.; Горбачов, Пётр Фёдорович; Кабалянц, Пётр Степанович; Свичинский, С. В.; Gorbachov, P.; Kabalyants, P.; Svichinskiy, S.Наведено результати застосування показникового закону розподілу зі зсувом до опису довжини перегонів між зупиночними пунктами міського пасажирського транспорту та аналітичні залежності для опису відстаней між парами зупиночних пунктів, отримані на ос-нові цього розподілуДокумент КРИТЕРИЙ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СХЕМ ДОСТАВКИ СПЕЦИФИЧЕСКИХ ГРУЗОВ ЧЕРЕЗ ПЕРЕДВИЖНЫЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ЦЕНТРЫ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Нагорный, Евгений Васильевич; Шептура, А. Н.; Музылёв, Дмитрий Александрович; Нагорний, Євген Васильович; Шептура, О. М.; Музильов, Дмитро Олександрович; Nagornji, Ye.; Sheptura, A.; Muzyliov, D.Предлагается новый интегральный критерий оценки эффективности функционирования схем доставки специфических грузов через передвижные распределительные центры, который учитывает интересы грузовладельцев, перевозчиков и степень влияния ПРЦ на окружающую среду.Документ ФОРМАЛІЗАЦІЯ ІНТЕРАКТИВНОГО МОНІТОРИНГУ У ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМАХ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Алексієв, Олег Павлович; Алексієв, Володимир Олегович; Хабаров, В. О.; Алексеев, Олег Павлович; Алексеев, Владимир Олегович; Хабаров, В. О.; Aleksiev, О.; Aleksiev, V.; Habarov, V.Розглядаються загальні положення та визначення, формалізації процедур інтерактивного моніторингу шляхів сполучення у транспортних системах на прикладі оцінки стану ав-томобільних доріг.Документ ВИЗНАЧЕННЯ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ФУНКЦІОНУВАННЯ ТЕРМІНАЛЬНОГО КОМПЛЕКСУ В УМОВАХ РИНКУ ТРАНСПОРТНИХ ПОСЛУГ(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2011) Нагорний, Євген Васильович; Шраменко, Наталія Юріївна; Нагорный, Евгений Васильевич; Шраменко, Наталья Юрьевна; Nagornji, Ye.; Shramenko, N.Визначено раціональні технологічні параметри функціонування терміналу, що дозволяють оцінити його роботу, знайти резерви та впровадити заходи для ресурсозбереження та врахування ринкових вимог споживачів