Підвищення ефективності функціонування ділянки вулично-дорожньої мережі Індустріального району м. Харків. Частина 2. Удосконалення організації дорожнього руху на перехресті вул. Бібліка - вул. Северина Потоцького

Abstract

Об’єкт дослідження - дорожній рух на нерегульованому перехресті вулично-дорожньої мережі. Мета — підвищення ефективності функціонування перехрестя вул. Біблика – вул. С. Потоцького у м. Харкові шляхом аналізу існуючих проблем, розробки та порівняння можливих варіантів вдосконалення організації дорожнього руху. Метод дослідження – натурні спостереження, аналітичне та імітаційне моделювання. Досліджено підвищення ефективності організації дорожнього руху на міському перехресті шляхом моделювання та порівняльної оцінки альтернативних схем організації руху. Розглянуто 8 сценаріїв організації руху: існуючий, з впровадженням світлофорного регулювання з різною кількістю фаз та з введенням двостороннього руху, а також рішення з організацією кругового руху. За результатами багатокритеріального аналізу встановлено, що найбільш ефективним є сценарій 2, який забезпечує покращення інтегральних показників приблизно на 55–60% відносно базового варіанту. Сценарій 6, що поєднує двосторонній рух із світлофорним регулюванням, також є ефективним та забезпечує покращення на рівні 35–40%. Отримані результати підтверджують доцільність комплексного підходу до організації дорожнього руху із застосуванням як світлофорного регулювання, так і зміни напрямності руху на окремих вулицях.