Дослідження процесу екстреного гальмування транспортного засобу.

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorТолстік, Олександр Андрійович
dc.date.accessioned2025-07-06T19:21:09Z
dc.date.available2025-07-06T19:21:09Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractМетою дослідження є покращення якості автотехнічної експертизи за рахунок підвищення точності визначення коефіцієнта зчеплення. Об'єктом дослідження є процес екстреного гальмування транспортного засобу без блокування коліс. Предмет дослідження є зниження похибки визначення коефіцієнта зчеплення при проведенні автотехнічної експертизи. .В роботі проведено аналіз методів визначення коефіцієнта зчеплення коліс транспортного засобу з опорною поверхнею. Розглянуто значення коефіцієнта зчеплення при оцінки дорожньо-транспортної пригоди Запрпоновано підхід до створення моделі визначення коефіцієнта зчеплення при при оцінки дорожньо-транспортної пригоди
dc.identifier.citationТолстік, О. А. Дослідження процесу екстреного гальмування транспортного засобу : кваліфікаційна робота … бакалавра : 274 Автомобільний транспорт / Толстік Олександр Андрійович. – Харків : ХНАДУ, 2025. – 71 с.
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/25928
dc.language.isouk
dc.publisherХарківський національний автомобільно-дорожній університет
dc.subjectтранспортний засоб
dc.subjectкоефіцієнта зчеплення
dc.subjectавтотехнічна експертиза
dc.subjectдорожньо-транспортна пригода
dc.subjectекстрене гальмування
dc.subjectгальмівний шлях
dc.titleДослідження процесу екстреного гальмування транспортного засобу.
dc.typeBachelor's theses

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз зображення
Назва:
Tolstik_b_2025.pdf
Розмір:
700.55 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз зображення
Назва:
license.txt
Розмір:
2.87 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Бакалаврські роботи