Дослідження процесу екстреного гальмування транспортного засобу.
| dc.contributor.author | Толстік, Олександр Андрійович | |
| dc.date.accessioned | 2025-07-06T19:21:09Z | |
| dc.date.available | 2025-07-06T19:21:09Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | Метою дослідження є покращення якості автотехнічної експертизи за рахунок підвищення точності визначення коефіцієнта зчеплення. Об'єктом дослідження є процес екстреного гальмування транспортного засобу без блокування коліс. Предмет дослідження є зниження похибки визначення коефіцієнта зчеплення при проведенні автотехнічної експертизи. .В роботі проведено аналіз методів визначення коефіцієнта зчеплення коліс транспортного засобу з опорною поверхнею. Розглянуто значення коефіцієнта зчеплення при оцінки дорожньо-транспортної пригоди Запрпоновано підхід до створення моделі визначення коефіцієнта зчеплення при при оцінки дорожньо-транспортної пригоди | |
| dc.identifier.citation | Толстік, О. А. Дослідження процесу екстреного гальмування транспортного засобу : кваліфікаційна робота … бакалавра : 274 Автомобільний транспорт / Толстік Олександр Андрійович. – Харків : ХНАДУ, 2025. – 71 с. | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/25928 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Харківський національний автомобільно-дорожній університет | |
| dc.subject | транспортний засоб | |
| dc.subject | коефіцієнта зчеплення | |
| dc.subject | автотехнічна експертиза | |
| dc.subject | дорожньо-транспортна пригода | |
| dc.subject | екстрене гальмування | |
| dc.subject | гальмівний шлях | |
| dc.title | Дослідження процесу екстреного гальмування транспортного засобу. | |
| dc.type | Bachelor's theses |