Бакалаврські роботи
Постійне посилання зібранняhttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/3874
Переглянути
Нові надходження
Документ Розробка поста з ТО та ремонту ходової частини вантажних автомобілів на СТО(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Стрижак, Максим ВолодимировичОб’єкт дослідження – ходова частина автомобіля. Мета проекту – підняти якість діагностування і обслуговування ходової частини автомобілів. Метод дослідження – аналітичні дослідження. В роботі проаналізував методи діагностики ходової частини автомобіля, навів перелік можливих причин її несправності та методи їх усунення, наведений перелік необхідного устаткування, з його описом, для посту станції технічного обслуговування, провів дослідження–зміни працездатності ходової частини автомобілів в умовах експлуатації. Був зроблений аналіз безпеки життя та діяльності людини на станції технічного обслуговування ПАТ, необхідні інструкції заходів безпеки при роботі.Документ Розробка поста з ТО та ремонту системи охолодження двигунів легкових автомобілів на СТО(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Новицький, Антон ЮрійовичОб’єкт дослідження – система охолодження ДВЗ. Мета проекту – підняти якість діагностування і обслуговування системи охолодження ДВЗ. Метод дослідження – аналітичні дослідження. В роботі проаналізував систему охолодження ДВЗ автомобіля, навів перелік можливих причин її несправності та методи їх усунення, провів дослідження–зміни працездатності системи охолодження ДВЗ автомобілів в умовах експлуатації. Був зроблений аналіз безпеки життя та діяльності людини на станції технічного обслуговування, необхідні інструкції заходів безпеки при роботі.Документ Розробка зони усунення несправностей (УН) на СТО.(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Цибань, Ігор ЄвгенійовичОб’єкт дослідження – усунення несправностей легкового автомобіля. Мета проекту – розробка зони усунення несправностей легкових автомобілів. Метод дослідження – розрахунково-аналітичний. У дипломній роботі проведено технологічний розрахунок з метою визначення можливості організації зони усунення несправностей легкових автомобілів. Виконано підбір обладнання для усунення несправностей. Розроблені технологічні інструкції ремонту автомобіля.Документ Розробка поста з правки кузовів легкових автомобілів в міської СТО(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Утукін, Владислав ВалерійовичОб’єкт дослідження – кузов легкового автомобіля. Мета проекту – розробити заходи поліпшення технічного обслуговування автомобілів для підвищення терміну експлуатації кузовів легкових автомобілів. У дипломному проекті виконаний технологічний розрахунок СТО, проаналізовані причини, які впливають на пошкодження кузовів легкових автомобілів. Виконано підбор технологічного встаткування для виконання необхідних технологічних робіт. Запропоновано стенд для перевірки геометричних параметрів кузова и при необхідності проводити правку кузову, згідно заводським показникам . Освітлено питання безпеки життєдіяльності на підприємстві. Виконано техніко-економічну оцінку проектних рішень.Документ Проєкт поста з контролю токсичності ВГ у СТО ХНАДУ(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Росподнюк, Максим ВадимовичОб’єкт дослідження – відпрацьовані гази легкових автомобілів. Мета проекту – розробити заходи з перевірки відпрацьованих газів легкових автомобілів. У дипломному проекті виконано технологічний розрахунок підприємства автомобільного транспорту, запропоновано пост з перевірки токсичності відпрацьованих газів. Виконано аналіз газоаналізаторів для перевірки токсичності відпрацьованих газів легкових автомобілів . Освітлено питання безпеки життєдіяльності на підприємстві. Виконано техніко-економічну оцінку проектних рішень.Документ Проєкт СТО з розробкою шинної ділянки(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Кіш, Іван ІвановичОб’єкт дослідження – шини легкових автомобілів. Мета проекту – розробити заходи по обслуговуванню та ремонту шин легкових автомобілів шляхом поліпшення технічного обслуговування автомобілів за рахунок застосування сучасного технологічного обладнання. У дипломному проекті виконано технологічний розрахунок підприємства автомобільного транспорту, пропонована шиномонтажна дільниця. Виконано підбор технологічного встаткування для виконання необхідних технологічних робіт по обслуговуванню та ремонту шин автомобілів. Запропоновано стенд для балансування коліс сучасних легкових автомобілів . Освітлено питання безпеки життєдіяльності на підприємстві. Виконано техніко-економічну оцінку проектних рішень.Документ Вплив сумішевого бензину на витрату палива легкового автомобіля(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Ткачов, Денис ВячеславовичМета і завдання дослідження. Метою роботи є визначення впливу сумішевих бензинів на якість показнтків автомобільних бензинів за рахунок вдосконалення методу нормування спирту в бензинове паливо, що дозволить підвищити ефективність використання сумішевих бензинів. 1. Провести аналіз альтернативних видів палива для використання на сучасних автомобілях. 2. Виконати експериментальні дослідження по витраті сумішевого палива в лабораторних умовах легкового автомобіля. Об'єктом дослідження є нормування спирту в бензині. Предметом дослідження є вплив сумішевих бензинів на якість бензинів та на паливну економічність бензинового двигуна автомобіля. Наукова новизна отриманних результатів. Практична значимість отриманих результатів. Робота має велике практичне значення для автотранспортних підприємств, малих підприємств, які мають автомобілі для виконання перевезень або транспортної роботи. Тому що, при використанні такого бензину витрата палива збільшується.Документ Розробка посту діагностики гальмівної системи легкових автомобілів в СТО м. Харків(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Старосуд, Давид ОлександровичОб'єкт дослідження – процес діагностування гальмівної системи. Мета роботи – удосконалення системи діагностування гальмівної системи автомобіля LANOS. Метод дослідження – аналіз статистичних даних діагностичних параметрів. Відомо, що гальмівна система автомобіля LANOS може мати наступні основні несправності: знос гальмівних накладок, барабанів і дисків, зрив гальмівних накладок, втрата герметичності гідравлічного приводу і попадання в нього повітря, відмови в роботі вакуумного підсилювача і регулятора гальмівних сил. Встановлено, що при використанні найсучасніших і високотехнологічних стендів для діагностики гальмівної системи можна без зайвих зусиль виявити всі несправності, що присутні в автомобілі та усунути їх, як наслідок зробивши автомобіль безпечнішим для експлуатації. Принцип дії стенду заснований на перетворенні тензо-резисторними датчиками реактивних моментів гальмівних сил, що виникають при гальмуванні коліс автомобіля, а також сили тяжіння автомобіля, діючої на роликові агрегати, в аналогові електричні сигнали. Під час гальмування в залежності від величини гальмівної сили на балансирно підвіщеному мотор-редукторі виникає реактивний момент. Основні висновки та результати дипломного проекту можуть бути використані під час діагностування гальм легкових автомобілів.Документ Розробка посту діагностики гальмівної системи легкових автомобілів в СТО м. Харків(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Шевченко, Віталій ЮрійовичОб’єкт дослідження – гальмівна система легкового автомобіля. Мета проекту – аналіз, пристрій, діагностика та обслуговування гальмівної частини. У дипломному проекті виконаний технологічний розрахунок станції технічного огляду легкових автомобілів, проаналізовані гальмівна частина сучасного легкового автомобіля, її несправності та методи їх усунення. Виконано підбір технологічного обладнання для виконання необхідних технологічних робіт. Висвітлено питання безпеки життєдіяльності на підприємстві. Виконана техніко-економічна оцінка.Документ Проєкт міської СТО з розробкою поста по обслуговуванню пневмопідвіски автобусів(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Серебрянський, Олексій СергійовичМета – Метою кваліфікаційної роботи бакалавра є ремонт і обслуговування пневматичної підвіски та електропневматичної системи підресорювання транспортних засобів категорії М3. Об'єкт дослідження – робочий процес обслуговування як механічної частини так і електропневматичної підвіски підресорювання. Предмет дослідження – вплив конструкції пропорційного модулятора й системи керування ним на робочі процеси в контурі електронно-пневматичної системи підресорювання, ремонт та обслуговування їх. У даній кваліфікаційній роботі виконано технологічні розрахунки, запропонований технологічний процес діагности та ремонту на робочого місця. Описано будову пневматичної підвіски сучасні конструкції транспортного засобу категорії М2 та М3. Освітлена питання безпеки життєдіяльності на міському СТО, виконано техніко-економічний розрахунок доцільності впровадження робочого місця по діагностуванні, обслуговуванні і ремонту пневматичних підвісок.Документ Проект станції технічного обслуговування автомобілів VOLKSWAGEN з розробкою поста ремонту пневмопідвіски(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Костилєв, Денис ОлександровичОб'єкт дослідження – підвіска легкового автомобіля. Мета проекту – аналіз будови та роботи пневмопідвіски сучасного легкового автомобіля. У дипломному проекті виконано технологічний розрахунок, запропонований технологічний процес поста діагностики. Описано будова, конструкція та робота сучасної пневмопідвіскі автомобіля Audi A8. Освітлено питання безпеки життєдіяльності на підприємстві. Виконано техніко-економічний розрахунок доцільності впровадження дільниці по діагностуванню, обслуговуванню й ремонту шин автомобілів.Документ Проєкт придорожньої СТО з обслуговуванню шин легкових автомобілів(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Вороненко, Олександр ОлеговичОб’єкт дослідження – шини легкових автомобілів. Мета проекту – розробити заходи по обслуговуванню та ремонту шин легкових автомобілів шляхом поліпшення технічного обслуговування автомобілів за рахунок застосування сучасного технологічного обладнання. У дипломному проекті виконано технологічний розрахунок підприємства автомобільного транспорту, пропонована шиномонтажна дільниця. Виконано підбор технологічного встаткування для виконання необхідних технологічних робіт по обслуговуванню та ремонту шин автомобілів. Запропоновано стенд для балансування коліс сучасних легкових автомобілів . Освітлено питання безпеки життєдіяльності на підприємстві. Виконано техніко-економічну оцінку проектних рішень.Документ Проєкт СТО з розробкою поста з обслуговування паливної апаратури(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Пісковський, Даніїл СергійовичОб’єкт дослідження – дизельна паливна система легкового автомобіля. Мета проекту – розробити заходи поліпшення технічного обслуговування дизельних паливних систем для підвищення надійності та ефективності роботи автомобілів. У дипломному проекті виконаний технологічний розрахунок СТО, проаналізовані причини, які впливають на знос і пошкодження дизельних паливних систем легкових автомобілів. Виконано підбір технологічного обладнання для виконання необхідних технологічних робіт. Запропоновано обладнання та технологія діагностики та ремонту елементів дизельних паливних систем автомобіля. Освітлено питання безпеки життєдіяльності на підприємстві. Виконано техніко-економічну оцінку проектних рішень.Документ Проект дільниці з ремонту шин та коліс легкових автомобілів у складі міської СТО(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Капустинський, Денис ФедоровичОб’єкт дослідження – шини легкових автомобілів. Мета проекту – розробити заходи по обслуговуванню та ремонту шин легкових автомобілів шляхом поліпшення технічного обслуговування автомобілів за рахунок застосування сучасного технологічного обладнання. У дипломному проекті виконано технологічний розрахунок підприємства автомобільного транспорту, пропонована шиномонтажна дільниця. Виконано підбор технологічного встаткування для виконання необхідних технологічних робіт по обслуговуванню та ремонту шин автомобілів. Освітлено питання безпеки життєдіяльності на підприємстві. Виконано техніко-економічну оцінку проектних рішень.Документ Проєкт агрегатної дільниці в міської СТО(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Гаража, Богдан ОлександровичОб’єкт дослідження - рульове керування. Мета дослідження – підвищення безпеки та поліпшення діагностики та технічного обслуговування рульового керування. У дипломному проекті приведень технологічний розрахунок, запропонований технологічний процес діагностики, обслуговуванню та ремонту рульового керування. Проаналізовано й запропоновано технологічні інструкції по обслуговуванню та ремонту рульового керування та рульових механізмів. Освітлено питання безпеки життєдіяльності на підприємстві. Виконано техніко-економічна оцінка проектних рішень.Документ Проект міської СТО легкових автомобілів з розробкою ділянки обслуговування ходової частини(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Абрамов, Владислав ОлександровичОб’єкт дослідження – ходова частина. Мета проекту – проаналізувати вузли ходової частини та розробити заходи для їх діагностики та обслуговування. У дипломному проєкті виконано технологічний розрахунок підприємства автомобільного транспорту, пропоновано спеціалізований пост для діагностування, перевірки та ремонту ходової частини. Виконано підбор технологічного встаткування для виконання необхідних технологічних робіт по діагностиці ходової частини. Освітлено питання безпеки життєдіяльності на підприємстві. Виконано техніко-економічну оцінку проектних рішень.Документ Порівняльна оцінка якості охолоджувальних рідин класу G11 представлених на ринку України(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Золотар, Володимир ОлександровичОб`єкт дослідження – якість чистих антифризів представлених на ринку України. Мета роботи – контроль якості чистих антифризів шляхом визначення показників якості згідно ГОСТ 28084-89 та електропровідності. Метод дослідження – лабораторні й теоретичні дослідження із застосуванням апробованих методик, установлених відповідними ГОСТ і ДСТУ. В дипломній роботі розроблені питання перевірки якості та електропровідності чистих антифризів класу G11 представлених на ринку України. Проведено аналіз виробляємих антифризів, методів перевірки їх якості, аналіз ДСТУ і ТУ на ці рідини. Однією з проблем, на сьогоднішній день, є велика кількість антифризів представлених на ринку України, що виготовляються згідно власних ТУ, а їх якість не завжди відповідає вимогам діючого Держстандарту.Документ Дослідження зміни якості антифризу при експлуатації автомобілів (на прикладі Kia Optima)(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Тимошенко, Михайло МаксимовичОб`єкт дослідження – процес зміни якості антифризу під час експлуатації автомобіля. Мета дослідження – контроль якості охолоджувальної рідини при експлуатації автомобіля, що дозволить підвищити достовірність визначення технічного стану рідини. Методи дослідження – аналіз, експериментальні дослідження, методи математичної статистики. В дипломній роботі розроблені питання перевірки якості антифризу та електропровідність. Проведено аналіз охолоджувальних рідин, методів перевірки електропровідності, аналіз ДСТУ на ці рідини. Однією з проблем, на сьогоднішній день, є відсутність методики, яка б дозволила в короткий термін проводити дослідження якості охолоджувальної рідини, що використовується в системі охолодження автомобіля. Вирішити задачу можна використовуючи методику експрес-оцінки якості антифризу шляхом виміру електропровідності.Документ Дослідження зміни якості антифризу при експлуатації автомобілів (на прикладі Volkswagen Tiguan)(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Шульгань, Дмитро РомановичОб'єкт дослідження – процес зміни якості антифризу при експлуатації автомобіля. Мета роботи – дослідження зміни показників якості та електропровідності антифризу, що дозволить підвищити ефективність експлуатації автомобілів оптимізацією строків заміни антифризу. Метод дослідження – лабораторні й експлуатаційні випробування із застосуванням апробованих методик, установлених відповідними ГОСТ і ДСТУ. Розглянуто систему охолодження ДВС автомобіля Volkswagen Tiguan. Виконано аналіз існуючих антифризів, їх фізико-хімічних властивостей та нормативних документів визначення якості. Приведені методи визначення якості охолоджуючих рідин та їх класифікація. Приведені значення зміни електропровідності та показників якості антифризу автомобіля Volkswagen Tiguan.Документ Проєкт СТО у м. Черкаси з розробкою агрегатної дільниці(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2024) Політов, Владислав ОлександровичУ дипломному проекті розроблена станція технічного обслуговування з проектуванням агрегатної дільниці. Визначено обсяги робіт на СТО, розраховано число робітників, ділянок, площі необхідних приміщень. Проведено аналіз та вибрано обладнання для діагностики, ремонту та обслуговування двигунів легкових автомобілів.