Дослідження напружено-деформованого стану призматичного демпферувального елемента
dc.contributor.author | Кузьмінець, Микола Петрович | |
dc.contributor.author | Максим’юк, Юрій Всеволодович | |
dc.contributor.author | Мартинюк, Іван Юрійович | |
dc.contributor.author | Kuzminets, Mykola Petrovych | |
dc.contributor.author | Maksymiuk, Yurii Vsevolodovych | |
dc.contributor.author | Martyniuk, Ivan Yuriyovych | |
dc.date.accessioned | 2023-12-04T09:45:54Z | |
dc.date.available | 2023-12-04T09:45:54Z | |
dc.date.issued | 2023 | |
dc.description.abstract | До основних проблем, що виникають під час вирішення нових завдань, належить обґрунтування вибору розрахункової схеми досліджуваного об’єкта й достовірність здобутих результатів. Нерідко розрахунок просторових призматичних конструкцій здійснюється в межах плоскої постановки, що зумовлено високою трудомісткістю розв’язання тривимірної задачі. Однак таке спрощення розрахункової схеми, основане на гіпотезі про постійність па раметрів напружено-деформованого стану за довжиною тіла, може призвести до неправильної оцінки умов роботи конструкції. Для відповідальних високонавантажених елементів і деталей це особливо небезпечно, тому необхідно брати до уваги всі фактори, що впливають на просторовий характер напружено-деформованого стану досліджуваних конструкцій. Обґрунтування достовірності розв’язання нових задач методом скінченних елементів здійснюється насамперед способом послідовного згущення розрахункової сіткової ділянки. Воно має продовжуватися доти, доки не почне спостерігатись незначна зміна результатів за умови суттєвого збільшення кількості елементів. Необхідно зауважити, що можливості традиційного варіанта МСЕ в цьому разі досить обмежені, і в процесі його застосування зазначена вимога здебільшого не виконується. | uk_UK |
dc.identifier.citation | Кузьмінець, М. П. Дослідження напружено-деформованого стану призматичного демпферувального елемента / М. П. Кузьмінець, Ю, В. Максим’юк, І. Ю. Мартинюк // Вiсник Харкiвського нацiонального автомобiльно-дорожнього унiверситету : зб. наук. пр. / М-во освiти i науки України, Харків. нац. автомоб.-дор. ун-т ; редкол.: А. Г. Батракова (гол. ред.) та iн. – Харкiв, 2023. – Вип. 102. – С. 73–77. | uk_UK |
dc.identifier.issn | 2219-5548 | |
dc.identifier.uri | https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/17584 | |
dc.language.iso | uk | uk_UK |
dc.publisher | Харківський національний автомобільно-дорожній університет | uk_UK |
dc.subject | напіваналітичний метод скінченних елементів (НМСЕ) | uk_UK |
dc.subject | напружено-деформований стан елемента | uk_UK |
dc.subject | пружне та пружно-пластичне деформування | uk_UK |
dc.subject | змінення форми | uk_UK |
dc.subject | демпферувальний елемент у процесі роботи | uk_UK |
dc.subject | плоска та просторова форма розрахунку | uk_UK |
dc.subject | finite element method (FEM) | uk_UK |
dc.subject | semianalytical finite element method (SAFEM) | uk_UK |
dc.subject | stress-strain state | uk_UK |
dc.subject | elastic and elastic-plastic deformation | uk_UK |
dc.subject | shape change | uk_UK |
dc.subject | strip broaching | uk_UK |
dc.subject | metal embossing | uk_UK |
dc.subject | flat and spatial production | uk_UK |
dc.subject.doi | 10.30977/BUL.2219-5548.2023.102.0.73 | uk_UK |
dc.subject.udc | 539.375 | uk_UK |
dc.title | Дослідження напружено-деформованого стану призматичного демпферувального елемента | uk_UK |
dc.title.alternative | Investigation of the stress-strain state of a prismatic damping element | uk_UK |
dc.type | Article | uk_UK |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- 08_KuzminetsMaksymiukMartyniuk.pdf
- Розмір:
- 603.76 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 2.9 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: