Розробка лабораторного практикуму на тему «Дослідження структури і характеристик телематичних систем допомоги водію і безпеки руху автомобіля»

Abstract

Мета роботи – підвищення ефективності навчального процесу в умовах дистанційного навчання з дисципліни «Електричні системи і комплекси транспортних засобів». Об’єкт дослідження – процеси телематичного керування автомобілем. Предмет дослідження – телематичні системи допомоги водію. Метод дослідження – використання технологій мультимедіа. Зроблено класифікаційний аналіз систем допомоги водію, розглянуто структуру і характеристики компонентів телематичних систем автомобіля (радарних пристроїв, відеодатчиків) та функціональність комплексної системи ADAS. Складено матеріали для віртуалізації занять за темою «Системи допомоги водію та безпеки руху автомобіля». Розглянуто методи та засоби калібрування пристроїв телематичних систем на прикладах використання контрольно-вимірювальних комплексів Bosch DAS-3000 та Texa групи: CCS, CCS-2 Dynamics, RCCS, RCCS-3 EVO, ADAS Truck. Розроблено методичні вказівки до виконання практичного заняття за темою «Калібрування радарів системи ACC». Підібрано відеоконтент для візуалізації процесів діагностування і калібрування пристроїв телеметрії систем ADAS в умовах дистанційного навчання. Визначено показники конкурентоспроможності та економічної і соціальної ефективності впровадження розробленого лабораторного практикуму.