Конвертація дизеля у гібридну силову установку

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorКоваленко, Владислав Олександрович
dc.date.accessioned2025-01-07T14:06:18Z
dc.date.available2025-01-07T14:06:18Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractОб'єкт дослідження – робочі процеси в циліндрі поршневого пневмодвигуна автомобільного призначення. Мета дипломної роботи – дослідження параметрів гібридної установки автомобіля, отриманої шляхом конвертації з дизеля. Методи дослідження – фундаментальні положення теорії термодинаміки і теплопередачі. Під час виконання роботи були використані методи математичного моделювання робочих процесів та методи визначення показників роботи пневмодвигуна із застосуванням сучасного програмного забезпечення. В роботі приведено розробки з конвертації в гібридну силову установку автомобільного дизеля 4Ч 9,4/10,0, яка працює як двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) і пневмодвигун. Проведено аналіз конструкцій гібридних установок з пневмодвигуном. Проведено розрахунок робочого процесу пневмодвигуна. Обраний оптимальний режим його роботи. Частина проекту присвячена розрахунку економічної доцільності виконання конвертації.
dc.identifier.citationКоваленко, В. О. Конвертація дизеля у гібридну силову установку : дипломна робота … магістра : 142 Енергетичне машинобудування / Коваленко Владислав Олександрович. – Харків : ХНАДУ, 2024. – 80 с.
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/24308
dc.language.isouk
dc.publisherХарківський національний автомобільно-дорожній університет
dc.subjectдвигун
dc.subjectіндикаторна потужність
dc.subjectкрутний момент
dc.subjectгібридна силова установка
dc.subjectзовнішня швидкісна характеристика
dc.titleКонвертація дизеля у гібридну силову установку
dc.typeMaster's theses

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
Kovalenko_V_m_2024.pdf
Розмір:
7.74 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи