Інформаційно-аналітичні системи ремонтного виробництва транспортних засобів

Abstract

Характерні дефекти і відмови, виявлені при використанні в реальній експлуатації: задири вкладишів шатунних і корінних шийок колінчастого вала; задири і подряпини робочої поверхні гільзи циліндрів; наявність стружки і чавунного пилу; течі палива, масла і охолоджуючої рідини; невідповідність параметрів двигуна його технічної характеристики згідно ТУ та ін. Встановлено, що причинами дефектів і відмов є порушення технологічних процесів, санітарної, механічної, термохімічної обробки, технології складання і випробування. На прикладі сполуки гільза-поршень - поршневе кільце показано, що використання комп'ютерної техніки дозволяє прогнозувати показники надійності з урахуванням великої кількості експлуатаційних факторів. Розроблено рекомендації удосконалення технологічного процесу ТО і ремонту двигунів з використанням комп'ютерної техніки.