Спосіб керування інверторним тяговим електродвигуном в м'якому гібридному автомобілі
| dc.contributor.author | Дзюбенко, Олександр Андрійович | |
| dc.contributor.author | Двадненко, Володимир Якович | |
| dc.date.accessioned | 2024-02-15T16:56:56Z | |
| dc.date.available | 2024-02-15T16:56:56Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.description.abstract | Спосіб керування інверторним тяговим електродвигуном в м'якому гібридному автомобілі, асинхронним або синхронним, в якому при рівномірному русі автомобіля на електроприводі зі швидкістю 30-60 км/год використовують канал управління частотою, за допомогою якого вибирають частоту, пропорційну швидкості автомобіля, а за допомогою каналу управління напругою фаз вибирають таку трифазну змінну напругу, при подачі якої на всі три фази на одній з них забезпечується заданий коефіцієнт потужності. При запуску з місця і низькій швидкості автомобіля обмотки електродвигуна переключають в режим зі збільшеним числом пар полюсів на статорі і на роторі, а при русі з високою швидкістю обмотки електродвигуна перемикають в режим зі зменшеним числом пар полюсів на статорі і на роторі. | |
| dc.identifier.citation | Пат. 154369 Україна, МПК (2023.01) B60K 6/00 H02P 23/08 (2006.01) H02P 23/26 (2016.01) H02P 25/30 (2006.01) H02P 27/00. Спосіб керування інверторним тяговим електродвигуном в м'якому гібридному автомобілі / Дзюбенко Олександр Андрійович, Двадненко Володимир Якович ; власники : Харкiв. нац. автомоб.-дор. ун-т. – № u 2023 01849 ; заявл. 20.04.2023 ; опубл. 08.11.2023, Бюл. № 45. – 6 с. | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/19922 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Харківський національний автомобільно-дорожній університет | |
| dc.subject | електродвигун | |
| dc.subject | гібридний автомобіль | |
| dc.subject | швидкість | |
| dc.subject | потужність | |
| dc.title | Спосіб керування інверторним тяговим електродвигуном в м'якому гібридному автомобілі | |
| dc.type | Other |