Визначення затримок транспорту на нерегульованому перехресті вул. Л. Сердюка - вул. Ново-Солонецької

Abstract

У роботі розглянуто підходи до оцінювання транспортних затримок на нерегульованих перехрестях із використанням натурних спостережень та імітаційного моделювання. Основну увагу зосереджено на дослідженні затримок транспортних засобів як випадкової величини, що формується під впливом інтенсивності руху, складу транспортного потоку та умов взаємодії транспортних засобів на перехресті. Прогнозні припущення щодо розвитку об’єкта дослідження – запропонований підхід до оцінювання транспортних затримок, що базується на поєднанні натурних спостережень, статистичного аналізу та імітаційного моделювання, може бути використаний як науково обґрунтована основа для прогнозування умов руху на нерегульованих перехрестях. Встановлені закономірності дозволяють оцінювати вплив змін інтенсивності руху на величину затримок, визначати граничні режими функціонування та обґрунтовувати необхідність впровадження заходів з удосконалення організації дорожнього руху. Отримані результати можуть бути використані при розробленні транспортних моделей, плануванні розвитку вулично-дорожньої мережі та підвищенні ефективності функціонування транспортних систем