Удосконалення методики діагностування елементів ходової частини легкових автомобілів
| dc.contributor.author | Кошалковський, Максим Віталійович | |
| dc.date.accessioned | 2026-01-01T10:13:29Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | Об’єкт дослідження – процес діагностування підвіски автомобіля на стенді. Мета дослідження – удосконалення методів діагностування технічного стану підвіски легкових автомобілів. У роботі вирішено наступні задачі: - проаналізовані будова і призначення сайлент-блоків; - виконано експериментальні дослідження силових характеристик сайлент-блоків; - проведені експериментальні дослідження з визначення силових характеристик сайлент-блоків на стенді. Методи дослідження. У роботі використані теоретичні методи математичного моделювання, рішення і аналізу рівнянь механіки. Експериментальні методи дослідження включали натурні випробування сайлент-блока автомобіля на стенді і лабораторні експерименти. Результати експериментів послужать основою для розробки методу діагностування сайлент-блоків в умовах експлуатації, а також будуть використані для уточнення математичних моделей процесу гальмування і керованого руху автомобіля. | |
| dc.identifier.citation | Кошалковський, М. В. Удосконалення методики діагностування елементів ходової частини легкових автомобілів : кваліфікаційна робота … магістра : 274 Автомобільний транспорт / Кошалковський Максим Віталійович. – Харків : ХНАДУ, 2025. – 68 с. | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/27215 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Харківський національний автомобільно-дорожній університет | |
| dc.subject | ходова частина | |
| dc.subject | резонансний метод | |
| dc.subject | стенд для діагностування підвіски | |
| dc.subject | сайлент-блок | |
| dc.subject | метод Eusama | |
| dc.title | Удосконалення методики діагностування елементів ходової частини легкових автомобілів | |
| dc.type | Master's theses |