Оцінювання впливу зміни місця розташування міжміської автостанції на пасажиропотоки міського громадського транспорту

Abstract

Проаналізовано наявні підходи до моделювання попиту на пасажирські пересування в містах і методи визначення різниці в матрицях кореспонденцій, що дало змогу обрати належні інструменти оцінювання наслідків зміни місця розташування міжміської автостанції для міської системи громадського транспорту. Визначено фактичний розподіл відстаней пересування населення до автостанцій м. Рівне та у зворотному напрямку, з використанням якого створено транспортну модель міста. Розроблена модель дозволила розрахувати кількісні показники обслуговування пасажирів громадського транспорту під час добираннях до та з автостанцій за умови їх наявного розташування, а також після планованого перенесення автостанції «Рівне» на східну околицю міста.