Підвищення зносо- та корозійної стійкості гідромоторів дорожніх машин
Вантажиться...
Дата
2021
Автори
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Харківський національний автомобільно-дорожній університет
Анотація
Аналіз досвіду експлуатації будівельно-дорожніх машин показав, що основною причиною їх виходу з ладу гідромотрів є знос робочих поверхонь плунжерів.
Вибір матеріалів пар тертя, що забезпечує підвищення їх ресурсу вище досягнутого рівня – важливе завдання. Вирішення його залежить від конструкції та призначення вузла, технології виробництва, умов експлуатації, від вимог до властивостей деталей, терміну їх служби та надійності з урахуванням вартості матеріалів і їх дефіцитності, витрат на виготовлення деталей з вибраного матеріалу та експлуатаційних витрат.
В роботі науково обґрунтовано, вибрано та експериментально доведено переваги сталі 20Х2Н4А в якості основного матеріалу і запропоновані оптимальні режими її термічної обробки. Це забезпечує високу зносостійкість та знижує схильність до відпускної крихкості, а також значне зниження коефіцієнта тертя порівняно з іншими сталями.
Опис
Ключові слова
плунжер, поршень, знос, хіміко-термічна обробка, зносостійкість, корозійна стійкість, відпускна крихкість, нітроцементація
Бібліографічний опис
Мороз, Є. С. Підвищення зносо- та корозійної стійкості гідромоторів дорожніх машин : дипломна робота ... магістра : 132 Матеріалознавство / Мороз Євгеній Сергійович. – Харків : ХНАДУ, 2021. – 69 с.