Удосконалення методів управління якістю ремонту силових агрегатів колісних машин

Abstract

Виявлено характерні відмови нових і відремонтованих машин в гарантійний період реальній експлуатації: задири вкладишів, підвищений знос ЦПГ, деталей системи паливоподачі, муфти зчеплення та ін. Встановлено, що причинами дефектів є порушення технології виготовлення і ремонту двигунів, які можна усунути удосконаленням технологічного процесу виготовлення і ремонту. Отримано математичну модель та алгоритм забезпечення надійності транспортних засобів експлуатаційними методами.