Оптимальное робастное управление тяговым асинхронным электроприводом гибридного автомобиля

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorШийка, А. А.
dc.contributor.authorПотапенко, Е. М.
dc.contributor.authorПотапенко, Є. М.
dc.contributor.authorShiyka, A.
dc.contributor.authorPotapenko, E.
dc.date.accessioned2022-10-24T13:35:33Z
dc.date.available2022-10-24T13:35:33Z
dc.date.issued2013
dc.description.abstractРазработан метод минимизации потерь мощности тягового асинхронного элек- тропривода (ТАЭП) автотранспортного средства (АТС) с гибридной силовой установкой. Предложенный метод позволяет существенно снизить энергопотребление ТАЭП по сравне- нию с известными методами оптимального управления. Обеспечивается робастность к не- определенности массово-инерционных характеристик и электрических параметров электро- привода во всех режимах работы. Приведены результаты моделирования работы ТАЭП с управлением по предлагаемому методу, подтверждающие его ожидаемые характеристикиuk_UK
dc.identifier.citationШийка, А. А. Оптимальное робастное управление тяговым асинхронным электроприводом гибридного автомобиля / А. А. Шийка, Е. М. Потапенко // Автомобіль і електроніка. Сучасні технології : зб. наук. пр. [Електронний ресурс] / М-во освiти i науки України, ХНАДУ. - Харкiв, 2013. - Вип. 5.uk_UK
dc.identifier.issn2226-9266
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/5643
dc.language.isoruuk_UK
dc.publisherХарківський національний автомобільно-дорожній університетuk_UK
dc.subjectгибридный автомобильuk_UK
dc.subjectасинхронный двигательuk_UK
dc.subjectвекторное управлениеuk_UK
dc.subjectоптимизацияuk_UK
dc.subjectробастное управлениеuk_UK
dc.subjectминимизация потерь мощностиuk_UK
dc.subjectгібридний автомобільuk_UK
dc.subjectасинхронний двигунuk_UK
dc.subjectвекторне керуванняuk_UK
dc.subjectоптимізаціяuk_UK
dc.subjectробастне керуванняuk_UK
dc.subjectмінімізація втрат потужностіuk_UK
dc.subjecthybrid vehicleuk_UK
dc.subjectinduction motoruk_UK
dc.subjectoptimal vector controluk_UK
dc.subjectrobust controluk_UK
dc.subjectpower loss minimizationuk_UK
dc.subject.udc681.513.5uk_UK
dc.titleОптимальное робастное управление тяговым асинхронным электроприводом гибридного автомобиляuk_UK
dc.title.alternativeОптимальне робастне керування тяговим асинхроним електроприводом гібридного автомобіляuk_UK
dc.title.alternativeRobust loss-minimimising control of traction induction motor drive of hybrid vehicleuk_UK
dc.typeArticleuk_UK

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Thumbnail Image
Назва:
2_3.pdf
Розмір:
232.68 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
2.9 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

2013, Випуск 05