Оптимальное робастное управление тяговым асинхронным электроприводом гибридного автомобиля
Loading...
Files
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Харківський національний автомобільно-дорожній університет
Abstract
Разработан метод минимизации потерь мощности тягового асинхронного элек-
тропривода (ТАЭП) автотранспортного средства (АТС) с гибридной силовой установкой.
Предложенный метод позволяет существенно снизить энергопотребление ТАЭП по сравне-
нию с известными методами оптимального управления. Обеспечивается робастность к не-
определенности массово-инерционных характеристик и электрических параметров электро-
привода во всех режимах работы. Приведены результаты моделирования работы ТАЭП с
управлением по предлагаемому методу, подтверждающие его ожидаемые характеристики
Description
Keywords
гибридный автомобиль, асинхронный двигатель, векторное управление, оптимизация, робастное управление, минимизация потерь мощности, гібридний автомобіль, асинхронний двигун, векторне керування, оптимізація, робастне керування, мінімізація втрат потужності, hybrid vehicle, induction motor, optimal vector control, robust control, power loss minimization
Citation
Шийка, А. А. Оптимальное робастное управление тяговым асинхронным электроприводом гибридного автомобиля / А. А. Шийка, Е. М. Потапенко // Автомобіль і електроніка. Сучасні технології : зб. наук. пр. [Електронний ресурс] / М-во освiти i науки України, ХНАДУ. - Харкiв, 2013. - Вип. 5.