Вибір системи наддуву та схеми підключення її агрегатів для автомобільного дизеля 6ДТНА1М

dc.contributor.authorКоваленко, Дмитро Ігорович
dc.date.accessioned2025-01-07T14:06:25Z
dc.date.available2025-01-07T14:06:25Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractОб’єкт дослідження. Вітчизняний високообертовий автомобільний дизель 6ДТНА1М подвійного призначення. Мета дослідження. Вибір схеми підключення агрегатів системи наддуву дизеля 6ДТНА1М для забезпечення потрібного перебігу зовнішньої швидкісної характеристики тиску наддуву. Методи дослідження. Методи дослідження базуються на фундаментальній теорії теплових двигунів і теоретичних основах обробки даних засобами математичної моделі планування експерименту. В роботі використано авторський програмний продукт кафедри ДВЗ ХНАДУ «Approximation_LSM».
dc.identifier.citationКоваленко, Д. І. Вибір системи наддуву та схеми підключення її агрегатів для автомобільного дизеля 6ДТНА1М : дипломна робота … магістра : 142 Енергетичне машинобудування / Коваленко Дмитро Ігорович. – Харків : ХНАДУ, 2024. – 62 с.
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/24309
dc.language.isouk
dc.publisherХарківський національний автомобільно-дорожній університет
dc.subjectвисокообертовий автомобільний дизель
dc.subjectсистема надвисокого наддуву
dc.subjectплан-матриця розрахунку
dc.subjectсередній ефективний тиск
dc.subjectзовнішня швидкісна характеристика тиску наддуву
dc.subjectаналітична залежність
dc.titleВибір системи наддуву та схеми підключення її агрегатів для автомобільного дизеля 6ДТНА1М
dc.typeMaster's theses

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
Kovalenko_D_m_2024.pdf
Розмір:
8.98 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
2.87 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: