Удосконалення організації дорожнього руху на перехресті вулиць міста

Abstract

Мета роботи – підвищення ефективності дорожнього руху на підставі обґрунтованого вибору типу планування та управління на перехресті в одному рівні. Об’єкт дослідження – дорожній рух на перехресті в одному рівні. Предмет дослідження – вплив транспортних та дорожніх факторів на ефективність руху на перехресті. Метод дослідження – натурні спостереження, регресійний аналіз, математичне моделювання, імітаційне моделювання. Отримані результати – проведено порівняння результатів моделювання функціонування перехрестя в одному рівні при різних планувальних та організаційних рішеннях. Запропоновані різні планувальні рішення перехрестя. Для кільцевого типу перехрестя визначені мінімальні значення основних геометричних параметрів, що впливають на ефективність його функціонування. Розроблено рекомендації щодо вибору планувального та організаційного рішення перехрестя. Рекомендації з впровадження – описану методику оцінки ефективності різних типів планування перехрестя в одному рівні можна рекомендувати як методику для органів місцевого самоврядування великих міст.