Транспортний засіб категорії М1. Розробка зчеплення та аналіз конструкцій підсилювачів рульового керування

Abstract

Об'єкт роботи – транспортний засіб категорії М1. Мета роботи – зчеплення та аналіз конструкцій підсилювачів рульового керування. У процесі виконання кваліфікаційної роботи було проведено аналіз конструкцій транспортних засобів категорії М1 передньоприводного компонування. Основну увагу приділено дослідженню конструкцій зчеплень та підсилювачів рульового керування, їх конструктивних особливостей, принципів роботи та експлуатаційних характеристик. У ході виконання аналізу було розглянуто існуючі типи зчеплень, визначено їх переваги та недоліки з точки зору надійності, технологічності виготовлення та зручності експлуатації. На основі проведених досліджень і розрахунків розроблено складальне креслення зчеплення транспортного засобу категорії М1, конструкція якого відповідає сучасним вимогам щодо міцності, ефективності роботи та експлуатаційної надійності. Крім того, було проведено аналіз конструкцій підсилювачів рульового керування легкових автомобілів, визначено їх основні конструктивні особливості, переваги та недоліки. У результаті дослідження встановлено найбільш доцільні конструктивні рішення для застосування на транспортних засобах категорії М1 з урахуванням сучасних вимог до комфорту та активної безпеки. Результати кваліфікаційної роботи можуть бути використані під час проєктування нових трансмісій та систем керування легкових автомобілів, модернізації існуючих транспортних засобів, а також у навчальному процесі підготовки фахівців автомобільного транспорту