Застосування теорiї математичного планування при виборi оптимальних режимiв поверхневого змiцнення

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorГлушкова, Д. Б.
dc.contributor.authorРижков, Ю. В.
dc.contributor.authorБагров, В. А.
dc.contributor.authorСтепанюк, А. І.
dc.contributor.authorГлушкова, Д. Б.
dc.contributor.authorРыжков, Ю. В.
dc.contributor.authorСтепанюк, А. И.
dc.contributor.authorБагров, В. А.
dc.contributor.authorHlushkova, D.
dc.contributor.authorBagrov, V.
dc.contributor.authorRyzhkov, Yu.
dc.contributor.authorStepaniuk, A.
dc.date.accessioned2020-10-06T08:43:08Z
dc.date.available2020-10-06T08:43:08Z
dc.date.issued2020
dc.description.abstractВстановлено оптимальні значення твердості, шорсткості поверхні сталі 38Х2МЮА, товщини покриття, що наноситься з точки зору зносостійкості деталей об’ємного гідроприводу. Під час обробки результатів експерименту використовувався метод математичної моделі.en_US
dc.identifier.citationЗастосування теорiї математичного планування при виборi оптимальних режимiв поверхневого змiцнення / Глушкова Д. Б., Рижков Ю. В., Багров В. А., Степанюк А. I. // Автомобiльний транспорт : зб. наук. пр. / М-во освiти i науки України; ХНАДУ ; редкол.: А. В. Гнатов (гол. ред.) та iн. - Харкiв, 2020. - Вип. 46. - С. 71-77en_US
dc.identifier.issn2219-8342
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/3135
dc.language.isouken_US
dc.publisherХарківський національний автомобільно-дорожній університетen_US
dc.subjectпідкладкаen_US
dc.subjectадгезіяen_US
dc.subjectвідшаровуванняen_US
dc.subjectшорсткістьen_US
dc.subjectзносостійкістьen_US
dc.subjectматематична модельen_US
dc.subjectподложкаen_US
dc.subjectадгезияen_US
dc.subjectотслаиваниеen_US
dc.subjectшероховатостьen_US
dc.subjectизносостойкостьen_US
dc.subjectматематическая модельen_US
dc.subjectpadsen_US
dc.subjectadhesionen_US
dc.subjectroughnessen_US
dc.subjectwear resistanceen_US
dc.subjectmathematical modelen_US
dc.subject.doi10.30977/АТ.2219-8342.2020.46.0.71en_US
dc.subject.udc621.785en_US
dc.titleЗастосування теорiї математичного планування при виборi оптимальних режимiв поверхневого змiцненняen_US
dc.title.alternativeПрименение теории математического планирования при выборе оптимальных режимов поверхностного упрочненияen_US
dc.title.alternativeApplication of the theory of mathematical planning when choosing the optimal modes of surface hardeningen_US
dc.typeArticleen_US

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Thumbnail Image
Назва:
09_AT46.pdf
Розмір:
728.51 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Випуск 46 / Выпуск 46