РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ДЛИН ПЕРЕГОНОВ ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА КАК ЭЛЕМЕНТОВ ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ ПАССАЖИРОВ
Вантажиться...
Дата
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет
Анотація
Приведено теоретическое обоснование частоты появления перегонов разной длины в пути следования пассажиров при поездках на городском пассажирском транспорте. Теоретически доказано и на эмпирическом материале подтверждено изменение характеристик исходного распределения длин перегонов при формировании маршрута поездок пассажиров.
Опис
Ключові слова
перегон, остановочный пункт, экспоненциальное распределение, параметр сдвига, расстояние между объектами тяготения, расселение населения, перегін, зупиночний пункт, показниковий розподіл, параметр зсуву, відстань між об’єктами тяжіння, розселення населення, distance between adjacent stops, stop, exponential distribution, shift parameter, distance between transport attractors, population allocation
Бібліографічний опис
Горбачев, П. Ф. Распределение длин перегонов городского транспорта как элементов пути следования пассажиров / П. Ф. Горбачев, А. В. Макаричев, С. В. Свичинский // Автомобильный транспорт : сб. науч. тр. / М-во образования и науки Украины, ХНАДУ ; [редкол.: Туренко А. Н. (гл. ред.) и др.] – Харьков, 2013. – Вып. 32. – С. 100-105