Теоретичне обґрунтування можливостей використання одного універсального тракторного самохідного шасі зі змінною потужністю двигуна. Частина 1. Оцінка можливості збільшення потужності шляхом встановлення двох ДВЗ
| dc.contributor.author | Бистров, Євген Сергійович | |
| dc.date.accessioned | 2026-07-02T08:06:02Z | |
| dc.date.issued | 2026-06 | |
| dc.description.abstract | У роботі проведено аналіз можливості збільшення потужності шляхом встановлення двох двигунів на базі шасі СШ-26. Виконано розрахунки теоретичних і дійсних швидкостей, граничних за зчепленням дотичних реакцій та гакових зусиль для різних умов експлуатації (стерня, асфальт, рілля). Здійснено проектні та перевірочні розрахунки на вигин і контактну міцність елементів головної передачі, а також блоків зубчастих коліс коробки передач і гітари шестерень. | |
| dc.identifier.citation | Бистров, Є. С. Теоретичне обґрунтування можливостей використання одного універсального тракторного самохідного шасі зі змінною потужністю двигуна. Ч. 1. Оцінка можливості збільшення потужності шляхом встановлення двох ДВЗ : дипломна робота ... бакалавра : 131 Прикладна механіка / Бистров Євген Сергійович. – Харків : ХНАДУ, 2026. – 72 с. | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/29087 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Харківський національний автомобільно-дорожній університет | |
| dc.subject | головна передача | |
| dc.subject | два двигуни | |
| dc.subject | згин | |
| dc.subject | зубчасті колеса | |
| dc.subject | коробка передач | |
| dc.title | Теоретичне обґрунтування можливостей використання одного універсального тракторного самохідного шасі зі змінною потужністю двигуна. Частина 1. Оцінка можливості збільшення потужності шляхом встановлення двох ДВЗ | |
| dc.type | Bachelor's theses |