Спосiб визначення транспортних затримок на регульованому перехрестi та пристрiй для його здiйснення
dc.contributor.author | Левтеров, Андрiй Iванович | |
dc.contributor.author | Денисенко, Олег Васильович | |
dc.contributor.author | Ярута, Антон Миколайович | |
dc.date.accessioned | 2016-04-27T11:50:10Z | |
dc.date.available | 2016-04-27T11:50:10Z | |
dc.date.issued | 2013 | |
dc.description.abstract | 1. Спосіб визначення транспортних затримок на регульованому перехресті, за яким фіксують транспортні засоби, що в'їжджають у контрольовану зону, розташовану перед лінією "Стоп" регульованого перехрестя, із затримкою, рівною середньому часу проїзду транспортними засобами контрольованої зони, визначають поточну довжину черги транспортних засобів в контрольованій зоні, визначають сумарну за період вимірювання транспортну затримку шляхом періодичного з інтервалом часу підсумовування поточної довжини черги транспортних засобів у контрольованій зоні, визначають в кінці кожного періоду вимірювання середню транспортну затримку шляхом ділення сумарної транспортної затримки на сумарну кількість транспортних засобів, що виїжджають з контрольованої зони за період вимірювань, який відрізняється тим, що фіксують транспортні засоби, що в'їжджають у контрольовану зону і виїжджають з неї, по задніх бамперах транспортних засобів за допомогою розгортаючого пристрою, що розгортає лазерний промінь інфрачервоного діапазону, реальне число транспортних засобів у контрольованій зоні і значення сумарної транспортної затримки накопичують з високою частотою на кожному періоді сканування зазначеним розгортаючим пристроєм, при цьому середню транспортну затримку транспортних засобів по смузі і по перехрестю визначають по числу транспортних засобів, що виїхали з контрольованої зони за період вимірювань, а вхідні і вихідні межі контрольованої зони формують шляхом сканування зазначеним розгортаючим пристроєм одночасно по всіх входах перехрестя з можливістю визначення середньої затримки транспортних засобів по всіх смугах і на перехресті за відповідний час вимірювання затримки. 2. Пристрій для визначення транспортних затримок на регульованому перехресті, що містить одновібратор, елемент затримки, реверсивний лічильник імпульсів, суматор, лічильник імпульсів і блок обчислення транспортної затримки, при цьому елемент затримки підключений до першого інформаційного входу реверсивного лічильника імпульсів, вихід якого сполучений з першим входом суматора, вихід останнього сполучений з першим інформаційним входом блока обчислення транспортної затримки, а вихід лічильника імпульсів - з другим інформаційним входом блока обчислення транспортної затримки, який відрізняється тим, що в нього додатково введені розгортаючий пристрій, що розгортає лазерний промінь інфрачервоного діапазону, перший і другий фотоприймачі, другий і третій одновібратори, перший і другий елементи АБО та перший, другий і третій формувачі імпульсів, причому перший фотоприймач сполучений з входом другого одновібратора, вихід якого через перший формувач імпульсів сполучений з входом елемента затримки, другий фотоприймач сполучений з входом третього одновібратора, вихід якого через другий формувач імпульсів сполучений з інформаційним входом лічильника імпульсів і з другим інформаційним входом реверсивного лічильника імпульсів, перший вхід першого елемента АБО призначений для виходу "червоного" сигналу світлофора, а вихід сполучений з входом першого одновібратора, прямий вихід якого сполучений через третій формувач імпульсів з першим входом другого елемента АБО, а інверсний вихід - через четвертий формувач імпульсів з другими входами лічильника імпульсів і суматора та з третім входом блока обчислення транспортної затримки, розгортаючий пристрій сполучений з четвертим входом блока обчислення транспортної затримки і з третім входом реверсивного лічильника імпульсів, кнопка "Пуск" сполучена з другим входом першого елемента АБО і з п'ятим входом блока обчислення транспортної затримки, кнопка "Скидання" сполучена з входом скидання реверсивного лічильника імпульсів і з другим входом другого елемента АБО, вихід якого сполучений з входами скидання суматора і лічильника імпульсів. | uk_UK |
dc.identifier.citation | Пат. 100660 Україна, МКИ G08G 1/09 (2006.01). Спосiб визначення транспортних затримок на регульованому перехрестi та пристрiй для його здiйснення / Левтеров Андрiй Iванович, Денисенко Олег Васильович, Ярута Антон Миколайович ; власник : Харків. нац. автомоб.-дор. ун-т. - N u 2011 01931 ; заявл. 18.02.2011 ; опубл. 10.01.2013, Бюл. N 1. - 4 с. | uk_UK |
dc.identifier.uri | https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/1359 | |
dc.language.iso | uk | uk_UK |
dc.subject | дорожнiй рух, органiзацiя | uk_UK |
dc.title | Спосiб визначення транспортних затримок на регульованому перехрестi та пристрiй для його здiйснення | uk_UK |
dc.type | Other | uk_UK |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- 100660-uapatents.com.pdf
- Розмір:
- 312.94 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 2.9 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: