Удосконалення методу діагностування тягово-швидкісних властивостей легкового автомобіля на роликовому стенді

Abstract

У дипломній роботі виконано дослідження взаємодії автомобіля зі стендом при тягових випробуваннях. Розглянуто схеми розташування роликів стенда, виконано розрахунок тягової сили та нормативних реакцій у системі «автомобіль-стенд». Розроблена методика розрахунку потужності навантажувально-привідного пристрою тягового стенду. Альтернативою електричним машинам є гідравлічні насос-мотори, які застосовуються як елементи гідроприводу у верстатобудуванні. Запропонована конструкція тягового повноопорного роликового стенда. Розроблено кінетостатичну модель розглянутої схеми стенда. Розглянуті питання охорони праці.