Модель підвищення ефективності керування дорожнім рухом
| dc.contributor.author | Лазарєв, Богдан Андрійович | |
| dc.date.accessioned | 2025-12-28T14:45:50Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | Було проведено огляд літературних джерел по питанням характеристик вулично-дорожньої мережі, способів скорочення кількості і зменшення ступеня небезпеки конфліктних крапок, методів зниження рівня завантаження дороги, методів вирішення проблем в управлінні дорожнім рухом. Розглянуто вирішення проблем в управлінні дорожнім рухом. Розроблено модель інноваційної технології підвищення ефективності автоматизованого управління дорожнім рухом, проведено вибір і обґрунтування моделей багатокритеріальної оцінки і оптимізації. | |
| dc.identifier.citation | Лазарєв, Б. А. Модель підвищення ефективності керування дорожнім рухом : дипломна робота ... магістра : 174 Автоматизація, комп’ютерно-інтегровані технології та робототехніка / Лазарєв Богдан Андрійович. – Харків : ХНАДУ, 2025. – 75 с. | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/27172 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Харківський національний автомобільно-дорожній університет | |
| dc.subject | інфраструктура | |
| dc.subject | модель | |
| dc.subject | методи конфліктні крапки | |
| dc.subject | транспортний потік | |
| dc.subject | ієрархія | |
| dc.subject | область компромісів | |
| dc.subject | багатокритеріальна оцінка | |
| dc.subject | оптимізація | |
| dc.title | Модель підвищення ефективності керування дорожнім рухом | |
| dc.type | Master's theses |