Розробка спеціального мостового крану для роботи на відкритому повітрі

Abstract

Мета роботи: проектування спеціального двобалкового мостового крана вантажопідйомністю 33 т із прольотом 16,5 м для стабільної та безпечної експлуатації на відкритому повітрі з урахуванням кліматичних факторів та інтенсивності навантажень. Методи проектування та дослідження: аналітичні інженерні розрахунки на основі чинних нормативних регламентів та стандартів, методи математичного моделювання кінематики приводів, а також системний порівняльний аналіз сучасних конструктивних рішень підйомно-транспортного машинобудування. Отримані результати та їх новизна: У кваліфікаційній роботі виконано повний комплекс проектно-конструкторських розрахунків спеціального мостового крана. Здійснено раціональний підбір потужності електродвигунів, редукторів та гальмівних пристроїв для механізмів головного підйому, пересування візка та крана в цілому. Розраховано та обґрунтовано параметри здвоєного чотирикратного поліспаста і тривимірні геометричні характеристики канатного барабана.