Інтегрована стратегія вибору безпечного сценарію поводження з відпрацьованими тяговими акумуляторними батареями електричних транспортних засобів

Abstract

Запропоновано інтегровану стратегію вибору безпечного сценарію поводження з відпрацьованими тяговими літій-іонними батареями електричних транспортних засобів з урахуванням їх технічного стану, умов експлуатації, потенціалу вторинного використання та перероблення. Обґрунтовано доцільність багатокритеріального підходу на основі інтегрального показника придатності, який враховує електричні, теплові та експлуатаційні параметри батарей. Показано, що батареї з достатнім технічним станом доцільно спрямовувати на вторинне застосування у стаціонарних системах накопичення енергії, мікромережах і зарядній інфраструктурі, а батареї з критичною деградацією – на перероблення з вилученням цінних матеріалів. Вторинне застосування та перероблення розглянуто як взаємодоповнювальні етапи життєвого циклу акумуляторної батареї.