Дослідження розподілу відстаней пересувань населення міста Херсон

Abstract

Відомі на сьогоднішній день розподіли відстаней пересувань населення у містах є результатом обробки великого обсягу інформації, отриманого за підсумками масштабних обстежень мобільності містян. Здебільшого подібні розподіли мають загальний вигляд, передумовами для чого можуть служити параметри як вулично-дорожньої мережі, так і мережі громадського транспорту, які забезбечують переважну частину таких пересувань. В роботі із використанням транспортного моделювання і методів математичної статистики встановлений розподіл пересувань населення міста Херсон за дальністю, який є доброю основою для розрахунку матриці кореспонденцій.