Технологія ремонту автомобільної дороги від Н-18 – Сахновщина – Ізюм – Куп΄янськ – КПП «Піски» на ділянці км 165+000 – км 185+000 з використанням бітумно-полімерних композицій для герметизації тріщин

Вантажиться...
Thumbnail Image

Дата

2021

Назва журналу

Номер ISSN

Назва тому

Видавець

Харківський національний автомобільно-дорожній університет

Анотація

У роботі проаналізований експлуатаційний стан ділянки автомобільної дороги, обґрунтовано види ремонтних робіт, досліджено, що значення зусилля відриву та міцності зчеплення бітумно-полімерного герметика гарячого застосування з поверхнею асфальтобетону зростає зі збільшенням температури прогрівання його поверхні в зоні тріщини безпосередньо перед герметизацією, розроблено технології та організації виконання робіт з поточного дрібного, поточного середнього та капітального ремонтів автомобільної дороги, також розглянуті питання контролю якості виконання робіт, охорони праці та навколишнього середовища.

Опис

Ключові слова

тріщина, герметизація, бітумно-полімерні композиції, асфальтобетонне покриття, поточний дрібний ремонт, поточний середній ремонт, капітальний ремонт, адгезійний зв’язок

Бібліографічний опис

Пушков, Я. Т. Технологія ремонту автомобільної дороги від Н-18 – Сахновщина – Ізюм – Куп΄янськ – КПП «Піски» на ділянці км 165+000 – км 185+000 з використанням бітумно-полімерних композицій для герметизації тріщин : кваліфікаційна робота ... магістра : 192 Будівництво та цивільна інженерія / Пушков Ярослав Тимофійович. – Харків: ХНАДУ, 2021. – 75 с.