Технологія ремонту автомобільної дороги від Н-18 – Сахновщина – Ізюм – Куп΄янськ – КПП «Піски» на ділянці км 165+000 – км 185+000 з використанням бітумно-полімерних композицій для герметизації тріщин
Вантажиться...
Дата
2021
Автори
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Харківський національний автомобільно-дорожній університет
Анотація
У роботі проаналізований експлуатаційний стан ділянки автомобільної дороги, обґрунтовано види ремонтних робіт, досліджено, що значення зусилля відриву та міцності зчеплення бітумно-полімерного герметика гарячого застосування з поверхнею асфальтобетону зростає зі збільшенням температури прогрівання його поверхні в зоні тріщини безпосередньо перед герметизацією, розроблено технології та організації виконання робіт з поточного дрібного, поточного середнього та капітального ремонтів автомобільної дороги, також розглянуті питання контролю якості виконання робіт, охорони праці та навколишнього середовища.
Опис
Ключові слова
тріщина, герметизація, бітумно-полімерні композиції, асфальтобетонне покриття, поточний дрібний ремонт, поточний середній ремонт, капітальний ремонт, адгезійний зв’язок
Бібліографічний опис
Пушков, Я. Т. Технологія ремонту автомобільної дороги від Н-18 – Сахновщина – Ізюм – Куп΄янськ – КПП «Піски» на ділянці км 165+000 – км 185+000 з використанням бітумно-полімерних композицій для герметизації тріщин : кваліфікаційна робота ... магістра : 192 Будівництво та цивільна інженерія / Пушков Ярослав Тимофійович. – Харків: ХНАДУ, 2021. – 75 с.