Колесо для мобiльної технiки

Abstract

1. Колесо для мобільної техніки, що має маточину, диск комірчастої конструкції та розташований на периферії цього диска обід з протектором, яке відрізняється тим, що до складу колеса введено пружний елемент спірально-конічної форми у вигляді навитої на конус полоси зі зменшеними по ширині кінцями, встановлений співвісно маточині та диску комірчастої конструкції, при цьому витки полоси перекривають один одний, опираються в маточину, обід та торцеву поверхню диска комірчастої конструкції.

2. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що ширина полоси перевищує величину максимальної деформації колеса у радіальному напрямку.

3. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що кут конусності пружного елемента визначається згідно з залежністю:

,

де - кут конусності пружного елемента спірально-конічної форми, ° грд;

- коефіцієнт тертя матеріалу полоси по матеріалу маточини;

- максимальна сила навантаження на пружний елемент у радіальному напрямку, Н;

- осьова сила попереднього навантаження пружного елемента, Н;

- максимальна радіальна деформація диска комірчастої конструкції, м;

- коефіцієнт радіальної жорсткості пружного елемента, Н/м.