Автомобільний двигун потужністю 15 кВт на базі двигуна 1Д 8,2/8,7. Робочий процес двигуна з іскровим запалюванням та безпосереднім впорскуванням палива

Abstract

Дипломний проект спрямований на модернізацію автомобільного двигуна з примусовим запалюванням 1Д 8,2/8,7, що має потужність 15 кВт. Основна мета полягає в інтеграції системи безпосереднього впорскування палива на двигуні та подальшому використанні його в якості гібридної силової установки для легкового автомобіля. У рамках роботи ретельно проаналізовано конструктивні та режимні параметри двигуна. Проведено розрахунок робочого процесу, а також кінематичний, динамічний розрахунок та розрахунок на міцність поршеня, поршневого пальця, поршневого кільця. Додатково, було виконано економічне обґрунтування доцільності такого проєктування двигуна та оцінено робочі умови з позиції охорони праці. Результати проведених досліджень показали, що застосування системи безпосереднього впорскування палива та використання двигуна в гібридній конфігурації дозволяє значно поліпшити його економічні показники.