Використання кривої змінної швидкості руху VGV_Kurve при проектуванні примикання на автомобільній дорозі М-01 Київ-Чернигів-Нові Яриловичі в обхід м. Бровари на км 23+150
Вантажиться...
Дата
2021
Автори
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Харківський національний автомобільно-дорожній університет
Анотація
Об’єкт дослідження – пошук оптимального проектного рішення проектування транспортної розв’язки за допомогою різних типів кривих для подальшого опрацювання у модулі «Візуалізація».
Мета роботи – оцінити інформативність просторового моделювання в проекті будівництва транспортної розв’язки.
Методи дослідження – аналіз, синтез, математичне моделювання, візуалізація.
В пояснювальній записці викладено огляд етапів життєвого циклу у технологіях BIM. Зроблено аналіз елементної бази геометричного проектування. Розглянуто принципи конструювання елементів транспортної інфраструктури з використанням різних типів кривих. Практично реалізовано використання кривих при проектуванні у програмному комплексі CREDO ДОРОГИ. Оцінено проект на етапі життєвого циклу шляхом візуалізації отриманого рішення, як результат втілення BIM в дорожню галузь.
Прогнозні припущення щодо розвитку об’єкта дослідження – впровадження 3D-візуалізації в проектні інститути, як вагомий крок до BIM технологій.
Опис
Ключові слова
BIM, інформаційне моделювання, СAD системи, проект, життєвий цикл, інженерне проектування, САПР-моделі, клотоїда, VGV_KURVE, CREDO ДОРОГИ, ЦММ, ЦМП, візуалізація, 3D системи, 3D-зображення
Бібліографічний опис
Антонян, К. З. Використання кривої змінної швидкості руху VGV_Kurve при проектуванні примикання на автомобільній дорозі М-01 Київ-Чернигів-Нові Яриловичі в обхід м. Бровари на км 23+150 : дипломна робота ... магістра : 192 Будівництво та цивільна інженерія / Антонян Карен Завенович. – Харків : ХНАДУ, 2021. – 110 с.