Транспортний засіб категорії М1. Розробка зчеплення та обгрунтування схеми системи курсової стійкості

dc.contributor.authorГефтер, Олег Сергійович
dc.date.accessioned2024-07-10T14:34:33Z
dc.date.available2024-07-10T14:34:33Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractОб’єкт дослідження – система курсової стійкості автомобіля класу М1. Мета проекту – розробка зчеплення транспортного засобу категорії М1, обґрунтування схеми системи курсової стійкості. У процесі виконання кваліфікаційної роботи розроблено однодискове зчеплення транспортного засобу категорії М1 з механічним приводом, обгрунтовано в цілому та окремо системи ABS , ESP , Break assist , Hill assist, що подальшому на стадії проектування дозволить зробити такі системи більш надійними та стійкими до пошкоджень у процесі експлуатації.
dc.identifier.citationГефтер, О. С. Транспортний засіб категорії М1. Розробка зчеплення та обгрунтування схеми системи курсової стійкості : кваліфікаційна робота ... бакалавра : 133 Галузеве машинобудування / Гефтер Олег Сергійович. – Харків : ХНАДУ, 2024. – 107 с.
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/21201
dc.language.isouk
dc.publisherХарківський національний автомобільно-дорожній університет
dc.subjectзчеплення
dc.subjectведений диск
dc.subjectфрикційна накладка
dc.subjectсистеми курсової стійкості
dc.subjectABS
dc.subjectHILL ASSIST BRAKE ASSIST
dc.titleТранспортний засіб категорії М1. Розробка зчеплення та обгрунтування схеми системи курсової стійкості
dc.typeBachelor's theses

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
Gefter_b_2024.pdf
Розмір:
44.66 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
2.87 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: