Підвищення ефективності дорожнього руху шляхом раціонального розподілення транспортних потоків по вулично-дорожній мережі міста

dc.contributor.authorДіжиченко, Богдан Олексійович
dc.date.accessioned2025-01-20T12:57:01Z
dc.date.available2025-01-20T12:57:01Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractМета даного дослідження полягає у визначенні впливу параметрів транспортних потоків на показники ефективності транспортного процесу на вулично-дорожній мережі (ВДМ) міст з розробкою комплексної оцінки. Об’єктом дослідження являється процес дорожнього руху на ВДМ міст. Предмет дослідження – показники ефективності транспортного процесу на ВДМ міст. Робоча гіпотеза – макропараметри транспортних потоків нелінійно впливають на ефективність транспортного процесу на ВДМ міст, а на підставі комплексної оцінки можна здійснити вибір раціональних маршрутів на мережі. Методи дослідження: математичне моделювання, регресійний аналіз, таксономічний аналіз. В дипломній роботі розроблено класифікацію показників оцінки ефективності транспортного процесу на ВДМ міст, виконано моделювання впливу параметрів транспортного потоку на окремі показники ефективності транспортного процесу на ВДМ, проведено експериментальні дослідження параметрів транспортних потоків на елементах ВДМ і розроблено комплексну оцінку ефективності транспортного процесу на маршрутах вулично-дорожньої мережі на підставі таксономічного аналізу.
dc.identifier.citationДіжиченко, Б. О. Підвищення ефективності дорожнього руху шляхом раціонального розподілення транспортних потоків по вулично-дорожній мережі міста : дипломна робота ... магістра : 275 Транспортні технології / Діжиченко Богдан Олексійович. – Харків : ХНАДУ, 2024. – 78 с.
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/24710
dc.language.isouk
dc.publisherХарківський національний автомобільно-дорожній університет
dc.subjectорганізація дорожнього руху
dc.subjectтранспортний потік
dc.subjectдорожній рух
dc.subjectвулично-дорожня мережа
dc.subjectефективність дорожнього руху
dc.titleПідвищення ефективності дорожнього руху шляхом раціонального розподілення транспортних потоків по вулично-дорожній мережі міста
dc.typeMaster's theses

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз зображення
Назва:
Dijichenko_m_2024.pdf
Розмір:
1.8 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз зображення
Назва:
license.txt
Розмір:
2.87 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: