Дослідження процесу гальмування механізма підйому мостового крана в/п 20 т.

Abstract

Об’єкт дослідження – механізм підйому мостового крана вантажопідіймальністю 20 т. Мета роботи – дослідження процесу гальмування механізму підйому мостового крана та визначення динамічних і теплових навантажень, що виникають у гальмівних пристроях, з метою підвищення надійності та безпеки їх експлуатації. Метод дослідження – аналітичний, розрахунковий, порівняльний. У кваліфікаційній роботі розглянуто конструкцію та принцип роботи механізму підйому мостового крана, проаналізовано основні режими його роботи та умови гальмування. Наведено класифікацію гальмівних пристроїв, що застосовуються у вантажопідіймальних машинах, зокрема колодкових гальм з електрогідравлічним приводом. Побудовано розрахункові динамічні схеми процесу гальмування механізму підйому, визначено гальмівні моменти, сили в елементах передачі та час гальмування. Виконано розрахунок колодкового гальма за умовами забезпечення необхідного гальмівного моменту, а також перевірку гальмівних елементів за тепловими навантаженнями при повторно-короткочасному режимі роботи. На основі отриманих результатів проведено оцінку ефективності гальмівного пристрою та його відповідності вимогам безпечної експлуатації мостових кранів. Результати дослідження можуть бути використані при проектуванні, модернізації та експлуатації механізмів підйому вантажопідіймальних машин.