Реализация интеллектуальных функций в электронно-пневматическом тормозном управлении транспортных средств

Abstract

Приведены результаты научных исследований в области проектирования автоматизированного тормозного управления. На основе системного подхода разработаны методы расчета основных параметров движения транспортного средства при торможении с автоматизированным тормозным управлением. Материалы монографии включают работы, выполненные сотрудниками кафедры автомобилей Харьковского национального автомобильно-дорожного университета. Рассчитана на научно-технических работников и экспертов в области автомобильного транспорта,а также студентов и аспирантов транспортных ВУЗов.,табл.,ил.