Автомобільний двигун потужністю 15 кВт на базі двигуна 1Д 8,2/8,7. Частина 1. Організація робочого процесу з розшаруванням паливоповітряного заряду

Abstract

Метою цього проекту є вдосконалення автомобільного двигуна з примусовим запалюванням ІД 8,2/8,7 потужністю 15 кВт через впровадження системи безпосереднього впорскування палива та його використання як гібридної силової установки в легковому автомобілі. У межах проекту було досліджено конструктивні та режимні параметри двигуна, проведено розрахунок робочого процесу, кінематичний і динамічний розрахунки, а також розрахунки на міцність поршня, поршневого пальця та поршневого кільця. Крім того, виконано економічне обгрунтування необхідності проектування двигуна та аналіз робочих умов з точки зору охорони праці. В результаті досліджень були визначені способи підвищення економічної ефективності двигуна завдяки використанню системи безпосереднього впорскування палива та його застосуванню як гібридної силової установки в легковому автомобілі.