Вибір раціональної схеми гібридної силової установки легкових автомобілів

Abstract

Об'єкт дослідження – встановлення ефективності використання гібридних легкових автомобілів. Мета роботи – вдосконалення методики порівняльного аналізу під час вибору раціональної схеми гібридної силової установки. Методи дослідження – методи математичного моделювання та математичної обробки статистичних даних. У роботі розглядаються питання застосування статистичних коефіцієнтів оцінки енергетичних параметрів гібридної силової установки легкового автомобіля в процесі експлуатації. Проведено аналіз параметрів силових установок сучасних гібридних легкових автомобілів. За розробленою методикою визначено раціональні енергетичні параметри силової установки для певної моделі гібридного автомобіля.