Дослідження характеристик гальмівного приводу легкового автомобіля.

Abstract

Розглянутий напрям створення гідросилових приводів, здатних задовольнити сучасним національним і міжнародним нормативним та конструктивним вимогам. Розглянуті варіанти схем і запропонована схема двоконтурного гідросилового приводу легкового автомобіля. Розроблена методика розрахунку гідросилового гальмівного приводу легкових автомобілів, що обумовлює вибір основних параметрів складових елементів привод. Виявлений ряд основних переваг гідросилового гальмівного приводу перед приводом з вакуумним і гідровакуумним підсилювачами.