Аналіз схем організації дорожнього руху на перехресті вул. Бібліка - просп. Індустріальний м. Харків

Abstract

Об’єкт дослідження – дорожній рух на перехресті. Мета роботи – підвищення ефективності організації та безпеки дорожнього руху на перехресті. Метод дослідження - аналітичний, експериментальний. Аналіз методів організації дорожнього руху дозволив виявити серед існуючих найбільш ефективні, що стосуються умов організації руху на перетинаннях. Порівняні 6 варіантів схем організації руху на перетинанні вул. Біблика – просп. Індустріальний м. Харків: 1 – існуючий (3 фази); 2 –2 фази; 3 - 2 фази (при існуючій тривалості циклу за виключенням 2-ої фази, де рух дозволений протягом 14 с для звільнення проїзної частини транспортними засобами, які знаходяться по вул. Біблика в районі скверу); 4 - 3 фази (зі скороченням часу на звільнення проїзної частини в районі скверу по вул. Біблика в 2 рази); 5 - 3 фази (окрема пішохідна фаза); 6 – 3 фази (перерахований час циклу). Порівняльний аналіз результатів розрахунків за оціночними критеріями надав можливість обрати оптимальний варіант організації дорожнього руху з урахуванням безпеки та ефективності, а саме застосування роз’їзду в 2 фази. Прогнозні припущення щодо розвитку об’єкта дослідження – впровадження роз’їзду в 2 фази на перехресті вул. Біблика – просп. Індустріальний м. Харків дозволяє зменшити коефіцієнт відносної аварійності в 1,6 разів, затримки руху транспортних засобів майже в 3 рази, а пішоходів в 4 рази. Запропоновані практичні рекомендації можуть бути використані для удосконалення організації дорожнього руху в Індустріальному районі м. Харків.