Моделювання руху поворотного потоку на регульованому перехресті

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorРябушенко, Олександр Васильович
dc.contributor.authorПросвірнін, Олександр Васильович
dc.contributor.authorRyabushenko, Olexander
dc.contributor.authorProsvirnin, Olexander
dc.date.accessioned2023-07-12T09:05:27Z
dc.date.available2023-07-12T09:05:27Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractВ умовах неможливості модернізації вулично-дорожньої мережі міст актуальним є завдання оптимізації та вдосконалення проектування циклів світлофорного регулювання на перехрестях, зокрема вдосконалення методів аналізу потоків насичення смуг руху. Геометричні параметри перехрестя насамперед впливають на характеристики руху виділених поворотних потоків, а отже, на величину потоку насичення. Цей фактор враховує більшість емпіричних методів, однак в методиці НСМ 2000 відповідний корегувальний коефіцієнт є постійним. Для перевірки ступеня впливу радіуса траєкторії руху поворотного потоку на потік насичення виділеної смуги руху було проведено імітаційне моделювання роботи умовного регульованого перехрестя в програмі PTV VISSIM. Результати демонструють, що для виділених поворотних смуг потік насичення збільшується в разі збільшення радіуса траєкторії руху поворотного потоку, що відповідає класичній формулі Ф. Вебстера, якщо значення радіуса до 15 м. Тому корегування потоку насичення для виділених поворотних потоків в цьому раз є доцільним. Якщо рух потоку здійснюється траєкторією з більшим радіусом, потік насичення не залежить від геометрії перехрестя.uk_UK
dc.identifier.citationРябушенко, О. В. Моделювання руху поворотного потоку на регульованому перехресті / О. В. Рябушенко, О. В. Просвірнін // Вiсник Харкiвського нацiонального автомобiльно-дорожнього унiверситету : зб. наук. пр. / М-во освiти i науки України, Харків. нац. автомоб.-дор. ун-т ; редкол.: А. Г. Батракова (гол. ред.) та iн. – Харкiв, 2023. – Вип. 101, т. 1. – C. 156–161.uk_UK
dc.identifier.issn2219-5548
dc.identifier.urihttps://dspace.khadi.kharkov.ua/handle/123456789/15351
dc.language.isoukuk_UK
dc.publisherХарківський національний автомобільно-дорожній університетuk_UK
dc.subjectрегульоване перехрестяuk_UK
dc.subjectтранспортний потікuk_UK
dc.subjectпотік насиченняuk_UK
dc.subjectтраєкторія рухуuk_UK
dc.subjectімітаційне моделюванняuk_UK
dc.subjectcontrolled intersectionuk_UK
dc.subjecttraffic flowuk_UK
dc.subjectsaturation flowuk_UK
dc.subjecttraffic trajectoryuk_UK
dc.subjectsimulation modelinguk_UK
dc.subject.doi10.30977/BUL.2219-5548.2023.101.1.156uk_UK
dc.subject.udc656.1/.5uk_UK
dc.titleМоделювання руху поворотного потоку на регульованому перехрестіuk_UK
dc.title.alternativeSimulation of turning traffic at a controlled intersectionuk_UK
dc.typeArticleuk_UK

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Thumbnail Image
Назва:
23.pdf
Розмір:
543.11 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Випуск 101 Том 1